Tulad ng iyong kadena ng bisikleta ay lumiliko sa paligid ng gear sprockets at pedal cranks, lumilikha ito ng alitan. Upang limitahan ang dami ng wear sa chain at sprocket na dulot ng alitan na ito, kailangan mong regular na mag-lubricate ng iyong chain. Maraming mga Rider ang gumagamit ng ilang uri ng isang light oil upang maglinis ng kanilang mga chain. Ito ay angkop sa maraming mga kaso, ngunit dapat mong isaalang-alang ang iyong normal na mga kondisyon ng riding upang mahanap ang pinakamahusay na pampadulas para sa iyong mga pangangailangan sa pagbibisikleta.
Video ng Araw
Banayad na Langis
Ang isang ilaw langis ay kadalasang pinakamainam para sa iyong kadena ng bisikleta sa karaniwan upang matuyo ang mga kondisyon ng pagsakay. Ang mga ilaw na langis ay mahusay sa matalim ang mga bushings ng chain upang mabawasan ang dami ng wear na nangyayari sa pagitan ng mga link. Inilapat mo ang ganitong uri ng langis sa pamamagitan ng pag-on ang pedal crank pabalik at pagpipilit ng isang linya ng langis sa mga roller chain. Ang Phil Wood Tenacious Oil at Tri-Flow ay sikat na light oils sa mga cyclists.
Makapal na Grasa
Kung karaniwang nakasakay ka sa mga tag-ulan o basa, ang isang makapal na langis o grasa na katulad ng ginagamit sa mga chain ng motorsiklo ay mas naaangkop sa iyong mga layunin. Inirerekomenda ng mekaniko ng bisikleta na si Sheldon Brown na gamitin ang ganitong uri ng langis pagkatapos mong ihalo ito sa isang madaling matuyo na pantunaw upang manipis ito. Ang pinaghalong mas mahusay na maarok ang bearings chain, at ang may kakayahang makabayad ng utang ay maglaho upang iwanan ang makapal kadena grasa. Gayunpaman, ang pangunahing problema sa makapal na pampadulas ay ang pagkuha ng mas maraming dumi habang ikaw ay sumasakay, na maaaring gumulong sa iyong mga gears pababa sa paglipas ng panahon kung hindi mo regular na baguhin ang langis.
Wax
Wax ay ang pinakamahusay na pampadulas pagpili kung nakatira ka sa labis na dry kondisyon, ayon sa cycling expert at may-akda Jim Langley. Kahit na ito ay higit pa sa isang hamon na mag-aplay, ang natunaw na waks ay napaka-epektibong nakakapasok sa kadena at pagkatapos ay dries sa lugar. Ang dumi at dungisan ng kalsada ay hindi nananatili sa waks habang sumakay ka, at hangga't ang mga kondisyon ay nananatiling tuyo ang waks ay maaaring tumagal sa kadena para sa mga buwan. Ang waks ay natural na mga natuklap sa paglipas ng panahon, ibig sabihin ay hindi mo kailangang mag-degrease ang kadena tulad ng sa iba pang mga langis.
Spray Lubricants
Kahit spray spray ay madaling mag-aplay sa isang kadena at maaaring tumagos na rin, ang mga ito ay hindi isang mahusay na pagpipilian sa anumang kondisyon ng pagsakay. Ayon sa Bisikleta. com, spray lubricants tulad ng WD-40 ay masyadong manipis na magkaroon ng isang epekto sa mabilis na paglipat ng mga bahagi tulad ng isang chain ng bisikleta. Bukod pa rito, ang mga solvents sa mga ganitong uri ng langis ay kumikilos bilang mga degreasers, tinatanggal ang anumang pampadulas na nakalagay sa chain ng manufacturer at epektibong pinatataas ang dami ng wear sa iyong chain.
