Bawat taon, ang mga tagagawa ng golf club ay lumabas na may mga bagong club na may bagong teknolohiya batay sa milyun-milyong dolyar ng pananaliksik. Subalit, para sa pinaka-bahagi ang mga bagong teknolohiya lamang baguhin ang mga materyales ng mga klub, hindi kung paano gumagana ang mga ito. Ang isang pangunahing sukatan ng mga drayber ay ang loft angle. Ang anggulo ng Loft ay isa sa pinakamahalagang pagsasaalang-alang kapag pumipili ng bagong driver.
Video ng Araw
Loft Angle
Kadalasan, kapag ang mga numero ay nauugnay sa mga driver, ito ay tumutukoy sa loft ng drayber. Loft ay ang anggulo ng mukha ng club na may kaugnayan sa lupa. Bukod sa mga putters, ang mga drayber ay may pinakamaliit na anggulo ng loft ng anumang club sa iyong bag. Ang isang 8. 5 driver ay may isang loft ng 8. 5 degrees, habang ang isang 10. 5 driver ay may isang loft ng 10. 5 degrees. Ang pagkakaiba ng 2 grado ay maaaring hindi tila tulad ng maraming, maaari itong gumawa ng isang mundo ng pagkakaiba sa kurso.
Swing Speed
Ang mas malaki ang anggulo ng loft ng isang driver, mas mataas ang bola ay pupunta. Upang ma-maximize ang distansya sa iyong driver, gusto mo ang pinakamahusay na posibleng tilapon na mix ng taas at distansya. Pindutin ang bola ng masyadong mataas at nawalan ka ng distansya, pindutin ang bola masyadong mababa at ang iyong bola ay pindutin ang lupa masyadong maaga. Ang perpektong apartment ng driver para sa iyo ay nakasalalay sa iyong bilis ng swing. Ang mas mabagal na bilis ng swing ay nangangailangan ng mas mataas na lofted driver. Ang mga mas mataas na bilis ng pag-indayog ay ang pinaka-angkop sa mga mas mababang lofted driver.
Face Angle
Ang isa pang anggulo na karaniwang nauugnay sa mga driver ay ang anggulo ng mukha. Ang anggulo ng mukha ay ang anggulo ng club na may kaugnayan sa baras, kaysa sa lupa. Ang ilang mga driver ay ginawa gamit ang "closed" na mga anggulo ng mukha upang matulungan ang manlalaro ng golp na itulak o i-slide ang bola. Ang isang nakasarang driver ng mukha ay naglalagay ng daliri, o dulo, ng drayber na mas malayo kaysa sa sakong, o bahagi ng drayber na nagkokonekta sa baras. Para sa isang neutral na driver, hanapin ang isa na may isang anggulo ng mukha na zero degrees.
Lie Angle
Lie angle ay ang anggulo ng ilalim ng driver na may paggalang sa lupa. Ang mga tagabarkada ay nagdidisenyo ng bawat driver para sa perpektong ugoy. Ang anggulo ng kasinungalingan ay tumutukoy kung paano ito naka-set sa lupa at sa gayon ay tumutukoy sa anggulo ng baras at ang nagreresultang indayog. Ang isang karaniwang anggulo ng kasinungalingan para sa isang driver ay 50 degrees, ngunit ang ilang mga kumpanya ay gumawa ng mga alternatibo para sa manlalaro ng golp na hindi mahanap ang perpektong setup na ito. Kapag sinusubukan ang isang driver, itakda ang ibaba ng driver flat sa lupa upang align ito ng maayos, pagkatapos ay ugoy. Kung ang swing arc nararamdaman natural, at pagkatapos ay ang anggulo ng kasinungalingan ay isang mahusay na tugma para sa iyong ugoy.
