Ang mundo ay maaaring nahahati sa dalawang kampo: kaliwa-side-of-the-road-driver, at kanang-kamay-side-of-the-road-driver. Ngayon, ang dating ay kadalasang binubuo ng mga mamamayan sa United Kingdom at ang dating mga kolonya nito - Australia, India, South Africa, atbp. - na ang mga gawi sa pagmamaneho ay itinakda sa batayan ng Highway Act ng 1835. (Dapat sabihin ng mga eksperto, dahil sa kabayo -drawed trapiko ay walang hanggan patungo kaliwa.)
Ngunit ano ang nagpapaliwanag ng dahilan kung bakit nagpasya ang mga Amerikano na magmaneho sa kabilang kalsada?
Ayon sa mga tao sa Federal Highway Administration, ang pagsasagawa ng paglalakbay sa kanan ng kalsada ay nakakabalik sa mga kabayo-at-maraming araw ng kolonyal na Amerika. Noong ika-18 at ika-19 siglo, ang mga tao ay pangunahing naglalakbay sa kariton. At, dahil sa disenyo ng mga bagon sa Conestoga - ang pinakasikat na modelo sa oras na iyon - ang mga driver ay karaniwang nakaupo sa kaliwa: Ang break lever sa Conestogas ay nasa kaliwang bahagi ng sasakyan.
Ano pa, ayon kay Albert Rose, ang matagal nang "hindi opisyal na istoryador ng FHA, " ang mga driver ng karwahe "ay naglakbay papunta sa kanan upang mapanood nang mas malapit ang clearance sa kaliwa." Sa madaling salita, ang isang driver na nasa kaliwa ay mas madaling makita ang magkasalungat na bahagi ng kalsada habang nagmamaneho — o sa halip, humahampas sa kanan. At, bawat Rose, ang pagsasanay na ito ay may madugong background.
Ang tala ni Roses na ito ay karaniwang kasanayan sa oras para sa mga tulad ng mga manlalakbay na magdala ng mga sandatang naka-holstered sa kanilang kaliwang balakang. Bilang isang resulta, mas madaling gamitin ang kanang kamay ng isang tao upang sundin ang sinabi ng sandata upang harapin ang isang potensyal na magalit na manlalakbay sa kalsada.
Ang pagsasagawa ng pagmamaneho ng kanang kamay ay naging pangalawang-kalikasan na, noong 1792, Pennsylvania ay pumasa sa isang batas na nagpapahiwatig na ang lahat ng trapiko ay nasa kanang bahagi. Noong 1804, sinundan ang New York suit. At sa oras na naganap ang Digmaang Sibil, ang bawat estado sa bansa ay napakapangit ng kanilang mga karwahe sa kanan.
Kapag ang mga sasakyan ay umikot, sa oras ng ika-20 siglo, ang lahat ay natigil sa tradisyon at patuloy na nagmamaneho sa kanan. Ngayon, ang bawat estado — at mga pederal na batas, na naaangkop sa mga interstate highway — ay may batas sa mga libro na partikular na nagdidisenyo na ang lahat ng mga sasakyan, hindi lamang mga iguguhit ng kabayo, ay nananatili sa kanang bahagi ng kalsada. (Hindi ipinasa ng Pennsylvania ang kanilang na-update na bersyon hanggang 1976.)
Para sa higit pang mahusay na mga katotohanan at walang kabuluhan, sundan kami sa Facebook ngayon!
Si Ari Notis Ari ay isang senior editor, dalubhasa sa balita at kultura. Basahin Ito Sunod
Ang Nag-iisang Pinaka Epektibong Paraan upang Mapalakas ang Iyong Pag-apela sa Kasarian
Ang self-deprecation ay ang pinaka nakamamatay na sandata sa anumang arsenal ng ladykiller.
25 Mga Paraan upang Ibahin ang Iyong Sarili sa isang Diyos na Kasarian
Bonus: Maaari ka ring maging mas, mas malusog na tao.
Ang 30 Mga Paraan ng Pag-eehersisyo ay Pinagtibay ang Iyong Buhay sa Kasarian
Tulad ng kung kailangan mo ng anumang karagdagang dahilan upang tumingin at pakiramdam ang iyong pinakamahusay.
10 Mga bagay na Hindi mo Alam tungkol kay Justin Trudeau
Athlete, nerd, walang pag-asa romantikong, thespian. Oo, mayroong higit pa sa Punong Ministro ng Canada kaysa sa politika lamang.
Saan Nagmula ang Pangalan "March Madness"?
Ang totoong kwento sa likod ng bankable nickname ng basketball sa NCAA.
Ang matagumpay na Pagbabalik ni Christie Brinkley sa Beach
At, oo, ito ay isang bagay na makikita.
Jon Hamm: Ang Pinakamagandang Pakikipanayam sa Buhay
Si Jon Hamm, bituin ng Mad Men ng TV, ay naghahayag ng mga lihim ng pagkalalaki sa isang mundo ng postmodern.
