Ayon sa National Security Council, ang 2016 ang pinakahuling taon sa kalsada mula noong 2007, na may 40, 000 katao na namamatay sa mga pag-crash ng kotse - isang pagtaas ng 6 porsiyento mula sa 2015. Habang ang maraming estado ay nagpapataw ng mahigpit na multa sa pag-text o pakikipag-usap sa telepono habang nagmamaneho, ginagawa pa rin ito ng mga tao, na nangangahulugang nabubuhay tayo sa isang oras na sobrang mapanganib na mapunta sa kalsada. Ang salik sa katotohanan na ang bawat isa ay medyo nagagambala sa mga araw na ito at marami ang natutulog sa pagtulog - hindi sa banggitin ang mga kondisyon ng taglamig - at tila ngayon ay ang perpektong pagkakataon upang suriin kung nasaan ang pinakaligtas na upuan sa kotse.
Habang ito ay karaniwang ang pinaka-kakila-kilabot na upuan sa sasakyan, paulit-ulit na natagpuan ng mga mananaliksik na ang gitnang upuan sa likuran ay ang pinakaligtas sa isa sa kotse. Noong 2006, pinag-aralan ng mga mananaliksik sa University of Buffalo ang lahat ng mga pag-crash ng awtomatiko na kinasasangkutan ng isang pagkamatay sa US sa pagitan ng 2000 at 2003 kung saan sinakyan ng isang tao ang likurang gitna-upuan, at natagpuan na ang mga nasa likod ay 59 hanggang 86 porsyento na mas ligtas kaysa sa mga pasahero sa harap. upuan at iyon, sa likod na upuan, ang taong nasa gitna ay 25 porsiyento na mas ligtas kaysa sa mga nakaupo sa tabi nila.
Dietrich Jehle, MD, associate professor ng emergency na gamot sa Unibersidad ng Buffalo at nangungunang may-akda ng pag-aaral, ipinaliwanag na ang dahilan ng gitnang upuan ay mas ligtas na ang mga tao sa posisyon na ito ay may higit na silid ng siko sa kaso ng epekto sa alinman gilid ng sasakyan. "Bilang karagdagan, sa mga pag-crash ng rollover ay may posibilidad na hindi gaanong pag-ikot ng puwersa na inilagay sa pasahero ng gitnang upuan kaysa sa mga nasa bintana ng bintana, " aniya.
Siyempre, sa ilang mga kotse, ang gitnang upuan ay walang isang buong seatbelt, kung saan dapat itong iwasan. Ang parehong pag-aaral ay nagpakita na ang mga backseat na pasahero na nagsuot ng isang seat belt ay, sa pangkalahatan, 2.4 hanggang 3.2 beses na mas malamang na makaligtas sa isang pag-crash kaysa sa mga hindi.
Ang pananaliksik ay humahawak din para sa mga bata tulad ng ginagawa nito para sa mga matatanda. Ang National Highway Traffic Safety Administration at ang American Academy of Pediatrics ay parehong inirerekomenda ang pag-upo sa isang bata hanggang sa edad na 13 sa gitna kung mayroong isang buong seatbelt, kumpara sa isang belt lamang. Kung mayroon kang isang maliit na maliit na bata upang mailagay sa isang upuan ng kotse, ang pinakamagandang posisyon ay nasa gitna din, ngunit nakaharap sa likuran ng kotse, hindi bababa sa hanggang sa edad na 2.
Ang mas alam mo, mas ligtas ka at ang iyong mga mahal sa buhay!
Upang matuklasan ang higit pang kamangha-manghang mga lihim tungkol sa pamumuhay ng iyong pinakamahusay na buhay, mag- click dito upang sundan kami sa Instagram!
Si Diana Bruk Si Diana ay isang senior editor na nagsusulat tungkol sa sex at relasyon, modernong mga uso sa pakikipag-date, at kalusugan at kagalingan. Basahin Ito Sunod
Ito ang Pinaka Mapanganib na Araw ng Taon na Magmaneho
Ang pambansang holiday na ito ay ang pinakahuling araw sa mga kalsada ng Amerika.
30 Karamihan sa mga Mapanganib na Kalsada sa Amerika
Mula sa mapanganib na mga driver hanggang sa mapaglalang lupain, ang mga kalsada na ito ay hindi para sa malabong puso.
Gugugol Mo Ito Karamihan sa Iyong Buhay na Naghihintay sa Mga Liwanag
Panahon na upang mamuhunan sa ilang mga mataas na kalidad na mga audio.
Ito ang Bakit Nagmaneho Kami sa Tamang Daan ng Daan
Nag-date ito pabalik sa mga panahon ng kolonyal.
40 Mga Kalsada Ang Lahat Dapat Magmaneho Sa Pag-edad 40
Narito ang pinaka nakamamanghang drive sa planeta.
Ito ang Ligtas na Paraan upang Baguhin ang isang Flat Tyre
Walang card ng AAA? Walang problema!
15 Mga Diet Fads Na Mapanganib
Kapag nais mong mag-slim, dumikit lamang sa mga klasiko.
