Sa karera ng kalsada, ang mga nangunguna na rider ay nagtatakda ng bilis para sa buong larangan, at ang karamihan ng aktwal na karera ay nagaganap sa huling kahabaan bago matapos ang linya. Dahil sa likas na katangian ng mga kurso sa off-road, gayunpaman, ang cross-country mountain bike racing ay isang all-out, red-line na pagsisikap mula simula hanggang matapos. Ang paggawa lamang ng isang maliit na bilang ng mga strategic na pagkakamali ay maaaring pumigil sa iyo na manalo o kahit na gumawa ng isang nangungunang 10 tapusin.
Video ng Araw
Bago ang Lahi
Pagsakay sa kurso sa araw bago mahaba ang kaganapan sa pagtulong sa iyo na gawin ang iyong makakaya sa araw ng lahi. Kung ito ay magagawa, pre-biyahe ang kurso ng hindi bababa sa dalawang beses - sa isang medyo madali sa unang pagkakataon, at sa ilalim ng lahi-tulin ng lakad sa pangalawang pagkakataon. Hindi mo lamang matutuklasan kung nasaan ang lahat ng mga teknikal na lugar, makikita mo rin ang mga pinakamahusay na linya upang sumakay sa mga obstacle, sa pamamagitan ng masikip na sulok at sa nakakalito na mga descents. Ang pag-alam sa kurso nang maaga ay nagbibigay din sa iyo ng kumpiyansa sa araw ng lahi, dahil alam mo kung eksakto kung saan maaari kang gumawa ng mga nadagdag kung nakita mo ang iyong sarili na nawawalan ng oras sa likod ng isang mabagal na mangangabayo sa pamamagitan ng iisang track.
Magsimula ng Mabilis
Karamihan sa mga mountain bike race ay may kasamang mass-start sa isang bukas na lugar na humahantong direkta sa unang seksyon ng isang track. Ang ganitong uri ng kurso ay idinisenyo upang buwagin ang larangan. Maliban kung kakulangan mo ang mga teknikal na kasanayan upang sumakay mabilis sa iisang track, subukan upang makakuha ng ito nang maaga ng maraming iba pang mga racers hangga't maaari. Kahit na ang tuntuning tuntunin ng lahi ay nagpapahiwatig na ang mas mabagal na mga racer ay nagpapahintulot sa iba na makapasa sa iisang track, hindi laging maginhawa. Ang pagiging naka-stuck sa likod ng isang mabagal na mangangabayo sa loob ng isang mahabang seksyon ng isang solong track ay maaaring matukoy ang kinalabasan ng iyong lahi, lalo na kung ang grupo ng lider ay nauna sa iyo.
Ang Less Brake
Ang mga pinakamabilis na Rider sa anumang racecourse ng mountain bike ay alam kung paano makarating sa mga teknikal na lugar at masikip na sulok nang hindi nawawala ang sobrang bilis. Kapag kayo ay nagpapabagal ng higit sa kinakailangan para sa mga mahihirap na bahagi ng kurso, kailangan mong ibalik ang iyong sarili upang mapabilis. Sa isang teknikal na kurso, maaari kang mawalan ng isang malaking halaga ng oras sa maraming mga laps sa pamamagitan ng pag-asa sa iyong mga preno upang makuha ka sa mga mahihigpit na seksyon. Kung hindi ka komportable sa isang seksyon ng kurso, gawin itong maraming beses sa panahon ng iyong pre-biyahe. Sa bawat oras, pigilin ang iyong pagpepreno sa pamamagitan ng isa pang segundo, hanggang sa makita mo ang pinakamataas na bilis kung saan maaari mong masasakyan ang seksyon na iyon.
Pass Frequently
Kung ikaw ay isang malakas na umaakyat, makakuha ng oras sa pamamagitan ng pagpasa ng maraming mga racers hangga't maaari sa mga burol. Gayundin, kung maaari mong bumaba mabilis, gamitin ang bawat paglapag sa iyong kalamangan. Ang mga lugar na bukas ay mas mahusay para sa pagpasa ng iba pang mga racers, ngunit kung ikaw ay lalo na kaya sa iisang track, maging agresibo sapat na upang makuha ng mga Riders na bilis o kakulangan ng kasanayan humahawak ka pabalik.Kung ang solong track ay hindi ang iyong lakas, piliin ang maraming mga Rider sa iba pang mga bahagi ng kurso hangga't maaari. Lamang draft ang mga racers na ang bilis at teknikal na kasanayan pushes mo at pinapanatili mo nakatuon.
