Ang karamihan sa mga bisikleta ay gumagamit ng isang preno ng estilo ng rim, tulad ng isang caliper o direct-pull cantilever, ngunit ang ilang mga cyclists ay mas gusto ang mga preno ng disc. Hindi tulad ng mga brim na inukit na preno, ang mga preno ng disc ay inilalagay sa gilid ng hub ng gulong, bagaman sila ay gumana nang katulad sa dalawang preno pad na pinipigilan ang disc upang mapabagal ang bisikleta. Ang ganitong uri ng preno slips mas mababa sa basa kondisyon at pinipigilan ang preno mula sa damaging ang gilid ng gulong.
Video ng Araw
Pag-aalis ng mga Rim Brake
Ang unang hakbang sa pag-convert ng iyong mountain bike sa disc brake ay tanggalin ang lahat ng hardware at cable na ginamit para sa rim- naka-mount na preno. Ang mga brake lever sa iyong mga handle at ang mga cable na tumakbo sa preno ay maaaring magkatugma sa iyong mga bagong preno ng disc, depende sa modelo na iyong ginagamit. Dalhin ang lahat ng hardware off ng mga tinidor kapag tinanggal mo ang preno. Mapapakinabangan din na alisin ang parehong mga gulong sa panahon ng pamamaraang ito.
Paghahanda para sa Pag-install
Bago ka magsimula sa pag-mount ng hardware para sa bagong mga disc brake, tiyakin na ang iyong bisikleta ay may mga kinakailangang pag-mount fixtures. Sa mga tinidor at hulihan frame na tatsulok, kailangan mong magkaroon ng post mounts upang ang mga calipre ng preno ay maaaring naka-attach sa frame. Kung ang iyong bike ay manufactured bago 2009, ang mounts ay maaaring hindi naroroon. Ang mga hub ng mga gulong ay dapat magkaroon ng isang anim na bolt o sentro ng sistema ng lock na ang mga rotors ng preno ay maaaring naka-attach sa.
Pag-install ng mga Preno
I-install ang mga rotors ng preno papunta sa mga gulong habang mayroon ka pa rin sa mga ito ng bike. Ang bolts na mount ang rotors sa hubs ay dapat na tightened ganap, ngunit hindi overdone o maaari silang i-strip. Matapos ang mga rotors ay nasa, ilagay ang mga gulong pabalik sa bisikleta at i-mount ang mga pad ng preno sa harap at likod na mga braket ng frame. Kapag ang mga pad ay naka-mount, i-thread ang mga linya ng preno mula sa mga humahawak sa mga pad at subukan ang mga ito upang matiyak na sila ay nagtatrabaho. I-secure ang mga linya ng preno sa frame ng bisikleta na may mga kurbatang zip o umiiral na mga cable mount.
Pagsasaayos ng System
Ang iyong mga bagong naka-install na mga preno ay kailangang iakma upang matiyak na ang mga calipers ay nakahanay at ang mga preno pad ay maayos na nakaposisyon malapit sa rotor. Unang ilipat ang calipers patayo hanggang sa ang mga pabalat na takip sa buong lugar ng rotor. Itingin ang rotor ng preno at iikot ang gulong, kung saan napapansin kung gaano kalayo ang mga pad mula sa rotor sa bawat panig. Hawakan ang mga calipers kaya ang mga pad ay humigit-kumulang na 1 mm mula sa rotor. Kunin ang bike para sa isang test ride at pisilin ang pingga para sa tugon. Ayusin ang preno pingga sa isang hex wrench kaya ito ay sa pagitan ng 1/2 at 1 pulgada mula sa handlebar kapag ang preno ay ganap na nakatuon.
