Push rods ay isa sa ilang mga bahagi sa gasolina combustion engine na hindi liko o ginalaw sa ilang mga paraan. Ang push rod ay isang tuwid na stem na may roller ball sa bawat dulo. Ang mga tagagawa ay gumawa ng mga ito mula sa mataas na temperatura na bakal o chrome "molly," na isang haluang metal. Ang ilang mga push rod ay gawa sa isang piraso, habang ang iba ay gawa sa tatlong piraso na kasama ang stem na may welded roller ball sa bawat dulo. Ang engine ay hindi magsisimula o tumakbo nang walang mga push rods.
Video ng Araw
Function
Ang roller ball sa mas mababang dulo ng push rod rides sa lobes ng camshaft. Ang itaas na upuan ng bola sa isang recessed cup sa underside ng isang rocker braso. Tulad ng offset umbok ng cam contact sa mas mababang mga bola, ang push baras ay sapilitang up at lifts ang rocker braso. Ang aksyon na ito ay nagbubukas ng paggamit o balbula ng balbula sa cylinder head ng engine. Habang lumalayo ang cam, ang tungkod ay bumabalik sa orihinal na panimulang punto nito. Ito ay pinipigil ng presyon sa braso ng braso at nagsara ang balbula.
Sizing
Ang haba ng isang pamutol ng baras ay kritikal sa tamang operasyon ng braso ng braso. Ang isang baras na masyadong maikli ay hindi ganap na iangat ang braso ng braso at sa turn, ang balbula ay hindi ganap na bubukas. Ang mahusay na pagganap ng engine at isang minimum na alitan ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng tumpak na haba ng push rods bilang inilaan para sa isang partikular na engine.
Fabrication
Maraming mga tagabuo ng mataas na pagganap ng engine ang mas gusto ng isang piraso ng push rod kaysa sa tatlong piraso ng push rod na may welded ball roller. Ang mga roller ball sa isang piraso ng push rod ay machined upang sumunod sa recessed tasa sa isang rocker braso. Ang ganitong uri ng push rod ay mas mahal. Gayunpaman, ang welded roller ball sa dulo ng isang three-piece push rod ay mahina laban sa pagsira sa mga kondisyon ng karera.
Hydraulic Lifters
Hydraulic lifters ay ginagamit kasabay ng push rods para gumana ang mga valve ng engine. Push rods para sa ganitong uri ng sistema ay may roller ball na nakikipag-ugnay sa umbok ng cam at isang tapered end na magkasya sa isang haydroliko yunit. Ang haydroliko yunit ay gumaganap ng parehong function bilang isang makina rocker braso. Ang application ng hydraulic lifters ay hindi nakakulong sa racing o paglilibot sa mga makina ng kotse. Ang mga debate na nakapalibot sa mga benepisyo at mga sagabal ng mga haydroliko na lifter ay mananatiling patuloy.
