Ang pagpapasya sa isang laki ng gulong ay hindi dapat maging nakalilito. Karamihan sa mga motorsiklo sa kalsada ay mayroong 700c wheels, habang ang mga mas maliit na 650c wheels ay mas karaniwan sa mga mountain bikes. Ang mas maliit na frame ng mga motorsiklo ay kadalasang nilagyan ng 650c wheels, ngunit ang ilang mga tagagawa ay nagbebenta ng mga maliit na naka-frame na bikes na may mas malaking gulong. At maaaring may ilang mga sitwasyon na maaaring gusto mong ilagay ang mga gulong na 650c sa isang mas malaking naka-frame na bisikleta sa daan. Madaling masira ang pagkalito kapag naiintindihan mo ang mga pagkakaiba sa pagitan ng 650c at 700c bike rims. Bagaman para sa marami, ang mga pagkakaiba ay maaaring hindi kritikal, may mga kapansin-pansin na pagkakaiba sa pagitan ng pag-andar at pagganap ng 650c at 700c rim sa ilang mga pangyayari.
Video ng Araw
Timbang at Paikot na Speed
Ang isang halata pagkakaiba sa pagitan ng 650c at 700c gulong ay na ang 650c gulong ay mas maliit sa diameter at mas magaan sa pamamagitan ng tungkol sa 200 g. Ang kahalagahan ng pagkakaibang ito ng 200 g ay pinalaki ng katotohanang ang lapad ng gulong ay lumilikha ng mas malaking paikot na masa. Sa madaling salita, ito ay nangangailangan ng higit na puwersa upang makuha ang mga gulong na lumilipat kapag mayroon kang mas maraming masa sa isang mas malaking diameter na gulong. Dahil dito, ang mas maliliit na gulong ay may mas mahusay na kakayahan sa pag-accelerate at mas mahusay na umakyat ang mga burol. Sa sandaling ikaw ay nasa bilis ng pag-cruis, gayunpaman, ang mas malaking momentum ng pag-ikot, mas malaking mga gulong ay nagbibigay ng mga pagkakaiba sa masa na hindi nakikita sa sakay. Ang mabilis na pag-accelerate ay maaaring gumawa ng pagkakaiba sa mga karera ng kalsada o sa maburol na lupain, ngunit hindi gaanong mahalaga sa mga kaswal na Rider o sa mga taong lumahok sa mga pangyayari sa malayong lugar kung saan patuloy mong pinapanatili ang bilis.
Bilis at Pagmamaneho
Ang pag-aakala na mas malaki ang gulong ay mas mabilis ay hindi totoo. Maraming mga record-setting bike ang may maliit na gulong, mga tala ng R & E Cycle. Ang laki ng gulong ay hindi nakakaapekto sa bilis. Ang isang rebolusyon ng pihitan ay nagreresulta sa mas kaunting galaw na may maliit na gulong, ngunit ang iyong bilis ng puki at ritmo ay natutukoy sa pamamagitan ng iyong gearing. Sa maraming cassettes cassettes, madali mong ayusin ang mga gears upang maitaguyod ang bilis ng cadence at crank.
Kaligtasan, Kaaliwan at Katatagan
Ang mga mas malaking gulong, sa kanilang mas malawak na radius at gentler curve, ay nagpapatatag at nagpapalabas ng pagsakay, lalo na sa magaspang na simento. Mas malaki ang mga gulong, lalo na kapag ginagamit ang mga ito sa mas maliliit na frame, gumawa ng higit pang mga daliri ng paa pa sumasailalim. Kung ang iyong daliri ng paa ay makakapansin sa iyong front wheel kapag binuksan mo, mayroon kang sapat na overlap. Ang daliri ng paa ay umaabot nang mas malaki sa 1 cm ang kailangan upang ihinto ang pag-ikot kapag binuksan mo. Nawalan ka ng bilis at katatagan, at kung ikaw ay pedal, ikaw ay nasa panganib para sa isang aksidente. Gayundin, para sa mga pasahero o iba na gustong gumamit ng mga fender, kadalasang hindi ka may clearance ng daliri upang gawin ito sa 700c gulong.
Ang Pinakamahusay na Pagkasyahin para sa Iyo
Para sa karamihan ng mga Rider, ang mga pagkakaiba sa pagganap sa pagitan ng dalawang laki ng gulong ay malamang na lumalabas.Gayunpaman, ang sukat ng rim ay maaaring makaapekto sa pagkakatugma ng bisikleta at sa kaginhawaan ng pagsakay, lalo na kung ikaw ay matangkad o maikli. Ang mga Rider na mas mababa sa 5 talampakan 7 pulgada sa pangkalahatan ay mas mahusay na magkasya sa isang bike na may mas maliit na frame. Ang isang napakalaki na frame at gulong ay maaaring bawasan ang iyong kahusayan sa paglabas. Maaari mo itong pilitin upang maabot ang iyong mga handlebar at ikompromiso ang iyong posisyon sa pagsakay, pagbawas ng kapangyarihan at nagiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa. Kung mas mataas ka kaysa sa 6 talampakan, maaari mong makita na ang mas maliliit na gulong ay lumalabag sa iyong posisyon sa pagsakay, kaya't ang iyong mga tuhod ay lumubog nang labis at kailangan mong magsuot ng labis sa baywang upang ipalagay ang isang pahalang na posisyon ng karera. Kung ang iyong focus ay sa paglilibang at kaginhawahan o bilis at pagganap, ang iyong fit at pagpoposisyon sa bike ay dapat na kabilang sa mga pinakamahalagang mga kadahilanan na matukoy kung ano ang sukat ng wheel ang pinaka-akma para sa iyo.
