Ang mga bisikleta ay hindi lamang para sa mga bata. Mayroon silang maraming kasaysayan para sa komersyal at personal na paggamit. Sa Estados Unidos, itinataguyod nila ang fitness at nagbibigay ng isang green na paraan ng paglilibang at transportasyon para sa mga matatandang tao pati na rin ang mas batang mga Rider na maaaring may kahirapan sa pagbabalanse ng dalawang-gulong na bisikleta. Ang mga sized na tricycle para sa mga matatandang bata at may sapat na gulang ay malamang na mahal, ngunit ang mga conversion kit na magagamit sa Internet ay nagbibigay-daan sa iyo upang baguhin ang iyong kasalukuyang bisikleta sa isang tricycle para sa isang bahagi ng halaga ng isang bagong tricycle.
Video ng Araw
Kasaysayan
Ang unang traysikel, na itinayo noong 1680 para sa isang German paraplegic, ginamit gears at hand cranks. Kasunod ng pagpapakilala ng Coventry Lever Tricycle noong 1876, ang mga tricycle ay nakakuha ng popularidad sa England. Noong 1884, mahigit sa 120 iba't ibang mga modelo ang pinangungunahan ang merkado, na namimili ng dalawang bisikleta na bisikleta. Sa una ginagamit ng mga kababaihan sa mahabang dresses at maikling o nonathletic mga lalaki na maaaring nahahamon sa pamamagitan ng mga malalaking high-wheelers ng araw, tricycles morphed sa isang simbolo katayuan, na nagpapahayag na ang mangangabayo ay pag-aari ng isang magiliw pamilya na maaaring kayang bayaran ang costlier tricycle. Ang dalawang-wheel bikes ay sinimulan na ang mga tricycles sa England at sa buong mundo upang maging ang pinaka-popular na self-powered na mga sasakyan. Gayunpaman, sa araw na ito, ginagamit pa rin ang mga tricycles sa buong mundo bilang isang paraan ng personal at pangkomersyal na transportasyon, na nagtutulak sa mga mangangabayo, pasahero at kargada.
Layunin
Ang isang kumpanya na gumagawa ng mga bicycle-to-tricycle conversion kit sa Estados Unidos, BigTricycle. com, nagpapalabas ng kanilang produkto sa pagbibisikleta lalo na sa mga batang may mga espesyal na pangangailangan. Isa pang kumpanya, Spooky Tooth, nag-aalok ng mga kit ng conversion na angkop para sa mga matatanda at bata. Ang mga batang may mga sakit sa pag-unlad o mga pisikal na kapansanan, na hindi makapag-balanse o sumakay ng bisikleta, ay mas ligtas na makapag-balanse ng isang buong sukat na traysikel. Ang mga batang may mga kapansanan sa pag-iisip ay maaaring kulang sa pisikal o nagbibigay-malay na kakayahan upang sumakay ng bisikleta. Ang mga bata ay maaaring makinabang mula sa pedaling, pagpipiloto, pagpaplano kilusan at koordinasyon ng pandamdam at visual na mga pahiwatig na kasangkot sa pagsakay sa isang tricycle. Sa sapat na oras ng pagsakay, maaari silang mag-aral ng bisikleta. Samantala, ang pagsakay sa traysikel ay nagpapalaki ng mga kasanayan sa motor at pagsasama ng sensory-motor habang nagbibigay ng mga pagkakataon sa lipunan. Mga tool sa pang-adulto, magagamit din online, payagan ang mga nakatatandang tao na humingi ng higit na katatagan sa kanilang pagsakay upang ibahin ang kanilang bisikleta sa isang trike.
Disenyo
Ang bicycle-to-tricycle conversion kit na magagamit mula sa isang kumpanya ay gumagamit ng mabibigat na 20-inch na gulong at rims. Gumagana ang assembly sa 20- o 24-inch bicycle frame. Ang likod na ehe, na tumutukoy sa lapad ng dalawang hulihan gulong ay kumalat, lumalabas sa 24-pulgada o, para sa mas higit na katatagan, 30-pulgada ang haba.Ang kumpanya ay nag-aalok ng pag-iilaw ng ehe, na kung saan tumigil sa pag-ikot ng pedaling, at isang takdang gear axle na maaari mong i-pedal pasulong o pabalik tulad ng mga tradisyunal na tricycles. Ang rear-wheel kit ay may 300-lb. bigat kapasidad. Ang kit ay maaaring gamitin lamang sa mga single-speed na bisikleta. Ang isa pang kumpanya ay nag-aalok ng isang conversion kit na kinabibilangan ng dalawang likuran gulong, isang axel, isang 20-ngipin freewheel, trike freewheel adaptor, isang yunit ng pabahay at kinakailangang hardware, pati na rin ang isang trike basket upang dalhin ang iyong Goodies habang naglalakbay. Nag-aalok sila ng freewheel at coaster na mga conversion kit ng preno, at nag-aalok din ng tatlong-speed coaster brake hub.
Assembly
Ang isang vendor advertizes na ang conversion ay tumatagal ng 10 minuto upang gawin. Ito ay maaaring maliitin ang oras na kasangkot para sa mga taong hindi kumportable sa mga tool, ngunit ang proseso para sa pagpupulong na ito ay tila simple sapat. Inalis mo ang lumang gulong at depensa, slip sa bagong carriage assembly, na kung saan ay dumating preassembled, at higpitan ito sa isang wrench. Kung nais mong magkaroon ng isang tatlong-bilis ng hub, kailangan mong pumunta sa kumpanya na nag-aalok ng mga di-preassembled conversion kit, na malinaw na nagsasangkot ng isang mas komplikadong pagpupulong.
