Bisikleta Tire sa Rim Lap

OLD WHEEL BIKE RESTORATION

OLD WHEEL BIKE RESTORATION
Bisikleta Tire sa Rim Lap
Bisikleta Tire sa Rim Lap
Anonim

Mga gulong ng bisikleta ay may daan-daang mga kumbinasyon ng laki at maaaring laki gamit ang mga fraction, decimals, Pranses o international sizing. Ito ay nagiging sanhi ng maraming mga siklista upang maging nalilito kung aling mga gulong ang pinakamahusay na gagana sa kanilang mga rims. Ang isang gulong na napakalawak o makitid para sa iyong bisikleta ay hindi lamang bawasan ang kahusayan ng iyong pagsakay, ngunit maaari itong humantong sa isang mas mataas na bilang ng mga flat.

Video ng Araw

Bead Seat

Halos lahat ng goma ay maaaring ilagay sa anumang rim na may parehong upuan ng bead, ayon sa eksperto sa pagbibisikleta na si Sheldon Brown. Ang upuang bead ay ang lapad ng loob ng rim kung saan ang gulong na rosas ay lumilikha ng isang selyo. Karaniwan itong 6 hanggang 8 mm na mas maikli kaysa sa lapad na lapad. Sa sandaling kalkulahin mo ang upuan ng bead sa pamamagitan ng pagsukat ng diameter o circumference ng gulong, maaari mong sukatin ang lapad sa pagitan ng pinakamalalim na panloob na gilid ng rim at magkaroon ng isang mahusay na panimulang punto para sa kung anong laki ang mga gulong na kailangan mo.

Aerodynamics

Engineer ng Bisikleta Kraig Willett na nagsasabing ang aerodynamics ay isa sa mga pinakadakilang kadahilanan na nakakaapekto sa pagganap ng gulong. T, ires na masyadong makitid para sa iyong mga rims ay maaaring dagdagan ang drag sa iyong mga gulong habang ikaw ay nakasakay dahil sa rim na labi. Katulad nito, kung ang gulong ay masyadong lapad ay lumikha ka ng higit pang pag-drag dahil sa dagdag na lugar sa ibabaw. Inirerekomenda ni Willett ang pagbili ng isang rim gamit ang isang malalim na upuan ng rosaryo at pagpili ng isang gulong na eksakto sa malawak na rim upang makuha ang pinaka-aerodynamic na kahusayan sa labas ng gulong.

Presyon At Rolling Resistance

Sa simpleng mga termino, lumiligid ang paglaban ay ang alitan na nabuo ng gulong habang lumiligid ito sa ibabaw ng pagsakay. Kapag ang isang gulong ay nasa ilalim ng napalaki, ang lapad ay dagdagan nang malaki at sa gayo'y lumikha ng isang pako sa lumiligid na paglaban. Ang dagdag na lapad ay maaari ring maging isang problema kung ang iyong mga rim ay mas makitid kaysa sa gulong, dahil mapataas mo ang iyong mga pagkakataon na makakuha ng isang pakurot na flat sa panloob na tubo. Ang labis na pagpapalaki ng iyong gulong upang mabawi ang pagiging masyadong lapad sa gilid ay pantay na pumipinsala, dahil mas malamang na magkaroon ka ng isang magaspang na biyahe at tumanggap ng mga flat gulong mula sa mga labi ng kalsada.

Mga Pangkalahatang Alituntunin

Habang lumalaki ang lapad ng iyong mga rims ng bisikleta, ang mga halaga para sa pinakamalaki at pinakamaliit na katanggapang gulong para sa mga rim ay tumataas nang hindi pantay-pantay. Halimbawa, kung mayroon kang makitid, 13 mm rim, ang pinakamaliit na gulong na dapat mong gamitin ay nasa paligid ng 18 mm at ang pinakamalaking ay nasa 25 mm. Kapag pinalaki mo ang sukat ng rim sa 25 mm, ang katanggap-tanggap na mga laki ng gulong ay malaki ang pagtaas sa isang lugar sa pagitan ng 44 mm at 57 mm.