Ano ang tungkol sa mga SUV na ginagawang pinakamainit na segment ng automotibo? Sa bahagi, ito ang marketing jargon na naghihikayat sa amin na sumangguni sa kanila bilang Mga Aktibidad sa Aktibidad sa Palakasan, isang pangalan na idinisenyo upang gawing muli ang aming ideya kung ano ang maaaring maging isang SUV. Mag-isip cool na, panlabas na ama sa halip na dorky soccer dad. Hanggang sa kamakailan lamang, ang aming pangunahing mga kadahilanan sa pagbili ng mga ito - utility at pagiging praktiko - ay hindi naiiba sa kung bakit nagustuhan ng aming mga ama ang mga bagon sa istasyon (isa pang termino ng arcane na pinalayas mula sa leotiko ng automotiko).
Sa katunayan, ang "Sport Utility Vehicle" ay naging isang pangkaraniwang termino na hindi na nalalapat sa karamihan ng segment, na mas tumpak na inilarawan bilang mga Crossovers. Ang mga crossovers ay mga platform na unibody na nakabase sa kotse na naghahatid ng higit na matrabaho at paghawak sa arkitektura ng trak ng body-on-frame na tipikal ng mga dinosaurs tulad ng Ford's Expedition at Toyota Land Cruiser. (Mabilis na talaang pangkasaysayan: Habang ang Range Rover at Jeep Cherokee ay itinuturing na orihinal na mga ginoong SUV, ang kredito ay kinikilala sa pamamagitan ng pagsasakatuparan ng potensyal ng merkado at pag-capitalize dito sa pamamagitan ng pagsasama ng linya ng mga pickup upang magdagdag ng higit pang mga upuan at amenities.)
Malayo na kaming nakarating, at ang nababanat na kahulugan ng segment ay nangangahulugan na posible. Bilang mga mahilig, ang aming mga pagpipilian ay bumubuo ng isang kahihiyan ng mga kayamanan, kasama ang mga bagong entry mula sa Bentley, Maserati, at Jaguar, kasama ang Rolls at Lamborghini sa kubyerta. Sama-sama, gumawa sila ng isang nakakumbinsi na kaso para sa pagbagsak ng "Utility" moniker, dahil ang bagong henerasyon ay naging mga gantimpala na kotse, kumpleto sa nakamamanghang presensya sa kalye at ang pinakamahusay na engineering chops ng industriya na naghahatid ng pagganap ng pagtataya sa pisika. Walang tanong, hari ang SUV. At narito ang sampung pinakamahusay. At para sa higit pang mga magagandang kotse na siguradong mag-iwan ng impresyon, narito ang sampung mga katumbas ng automotive ng flipping ang ibon.
1 Bentley Bentayga Mulliner
Ang binayaran bilang pinakamabilis, pinakamalakas na SUV sa buong mundo, ang Bentayga — na pinangalanan para sa isang gawa-gawa na taluktok ng bundok sa Grand Canary Island ng Espanya) ay kasalukuyang Hari ng Hill. Ang pagsingit sa 600 lakas-kabayo, ang halimaw na V12 ay gumagalaw sa 5, 400 pounds mass sa 60mph sa isang kamangha-manghang 3.5 segundo, ayon sa Car at Driver . Ang MSRP ay nagsisimula sa $ 231, 825, na may maraming mga masarap na extras tulad ng isang $ 32, 000 piknik hamper, kumpleto sa mga flauta ng champagne at pinong flatware. Ngunit, siyempre. Ang isang espesyal na orasan ng Breitling, na magagamit sa apat na yunit ng Bentayga lamang sa isang taon, ay nagtatakda sa iyo ng isa pang $ 160, 000. Tapos ayun. At batang lalaki, hindi ba. Ito ay lamang ng isang oras bago ito natapos sa garahe ng isang tanyag na tao na gustung-gusto mabaliw mabilis na mga kotse.
2 BMW X6 M
Isa sa mga unang SAV ng pagganap (BMW coined ang term), nagmula din ito ng lubos na hindi praktikal, ngunit cool, ang estilo ng estilo ng katawan ng isport ute, na ngayon ay malawak na ginagaya. Higit pang mga sports car kaysa sa sports ute, na may isang suspensyon na naka-tono na pagganap na tumututol sa masa at taas ng sasakyan. Halos kasing bilis ng Bentayga na walang 60 hanggang 3.7 segundo na naihatid ng isang super-makinis na 567-horsepower V8. Simula sa halos $ 105, 000, halos tawagan mo itong isang bargain. Nagsasalita ng mga beamers, narito ang 10 pinakamahusay na BMW sa lahat ng oras.
3 Jaguar F-Pace
Sa lahat ng mga susunod na gen na mga SUV na pumalo sa mga lansangan, ang F-Pace ay hands-down ang pinaka maganda. Sa loob ng ilang buwan ng paglulunsad nito, inilalabas ng F-Pace ang buong lineup ni Jag. Bumalik ang malaking pusa at siya ay isang contender. Ang $ 20k sa $ 48, 000 base na presyo ay bibili sa iyo ng supercharged S model. Habang hindi eksaktong isang kamalig sa burner ng mga nakakatawang pamantayan ngayon, ang premium V6 ay naghahatid ng isang kagalang-galang na 380 kabayo na hinahatak ito sa 0-60 sa 5.5 segundo. Masikip, binubuo ng paghawak gumawa ng mga paglalakbay sa Home Depot isang putok, at ang pagpipino, pagiging praktiko, at mapagbigay na puwang ng kargamento ay nagbabawas sa kasiyahan ng pag-alam na hindi ka nahulog para sa mga hitsura nag-iisa.
4 Maserati Levante
Kung ang Porsche Cayennes ay masyadong pangkaraniwan kung saan ka nakatira, ang first-ever Maserati sport-ute ay maaaring ang tiket lamang. Isang tatak ng pamana sa Europa na may natatanging estilo at malakas na pagganap para sa ilalim ng isang daang grand halaman na ito sa squarely sa matamis na lugar ng merkado. Ang all-wheel drive, walong-bilis na awtomatikong ipinares sa isang matapang na turbocharged 3.0-litro V6 na nagmumula sa dalawang lasa. Ang batayang Levante Q4 ay nakakakuha ng isang 345-horsepower powerplant habang ang masamang batang si Levante S ay nagtaas ng hanggang sa 424 hp na may 6, 000 pounds na paghuhugas. Ang Zero hanggang animnapu ay 5.9 at 5.1 segundo, ayon sa pagkakabanggit. Maligtas ka rin sa sanggol na ito, lalo na kung sinusunod mo ang 10 mga patakaran na isinumpa ng matalinong at maingat na mga driver.
5 Volvo XC90
Lumipas ang hoary Volvo stigma at matutuklasan mo ang isang muli, muling energized na tatak na lumiliko ang mga ulo na may katangi-tangi at naisip na mga kotse at SUV. Ang paglabas ng gitnang lugar na may understated refinement, ito ang pagpipilian ng tserebral para sa mga taong nagkakahalaga ng kahusayan, ginhawa, at kaligtasan, habang ginagantimpalaan ang iyong mahusay na panlasa. Ang XC90 ay gumagawa ng mga himala kasama ang kanyang katas na 2.0-litro na apat na silindro, na nagtatanggal ng turbo at supercharging upang himukin ang lahat ng apat na gulong sa pamamagitan ng isang modernong walong bilis na awtomatiko. Ang tatlong mga pagpipilian sa propulsion ay kinabibilangan ng turbocharged 250hp T5, ang turbo- at supercharged 316-hp T6, at ang whopping 400-hp electric-motor na tinulungan ng T8 plug-in na hybrid. Magagamit na may dalawa o tatlong-hilera na pag-upo at isang napakarilag, de-kalidad na interior na may infotainment ng state-of-the-art. Ang isang napakahusay na pagpipilian, ang mga presyo ay nagsisimula sa $ 46, 745 para sa T5, hanggang sa $ 72, 795 para sa tuktok ng linya T8.
6 Mercedes-Benz GLC 63 S Coupe
Dahil sa unang bahagi ng 2018, ang pag-iilaw ng pagganap ng AMG ng GLC Coupe na mga hugis mula sa isang crile ng docile papunta sa galit na kalamnan ng kotse sa pinarangalan na oras ng pag-crashing burly V8s sa maliit na mga pakete. Natamo ng squarely sa BMW X6 M at ang kahanga-hangang bagong Alfa-Romeo Stelvio, ang 63 S ay tungkol sa dumudugo, walang pagganap na pagganap - at ipinagmamalaki. May kasamang AMG Speedshift 9-bilis na paghahatid at Mercedes '4Matic + pagganap na naka-tono na all-wheel-drive system na may air-ride na pagsuspinde sa isport at mekanikal na limitadong-slip na pagkakaiba-iba, matutukso kang subukan ang mga limitasyon nito sa araw ng track. Sa 503 kabayo at zero hanggang 60 sa 3.7 segundo, maaari mong idulge ang iyong panloob na hooligan. Presyo na ihayag. Para sa mga hindi nakakakuha ng sapat na Mercedes ', narito ang 10 pinakadakilang Benzes kailanman.
7 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Pinangalanan para sa isa sa pinakamahusay na mga kalsada sa pagmamaneho sa mundo, ang Stelvio Pass ng Italya ay isang mapaghamong tangle ng hair hairpin na lumiliko na ang mga taluktok sa higit sa 9000 mga paa sa ibabaw ng antas ng dagat. Ang isang angkop na mataas na pangalan para sa isang kotse na may mga ambisyon na sapat na malaki sa America. Ang gwapo, upmarket na Stelvio ay nakakakuha ng oomph mula sa parehong mataas na pagganap na Ferrari-engineered 505-hp 2.9-litro na turbocharged V-6 na nagpakilala sa Alfa Guilia Quadrifoglio sedan, na gumugulong sa 60 mula sa isang standstill sa ilalim ng 4 na segundo. Nagtatampok ito ng agpang pagsuspinde ng hangin at malawak na paggamit ng magaan na carbon fiber, magnesium, at aluminyo, para sa perpektong 50-50 na pamamahagi ng timbang. Inaangkin ng Fiat Chrysler na ito ang pinakamabilis na SUV na kailanman ikot ang sikat na Aleman na Nurburgring circuit, na itinuturing na pinakamahigpit na track ng mundo. Pagdating sa aming mga baybayin bilang isang modelo ng 2018, ang mga presyo para sa tuktok ng linya na Stelvio ay inaasahan na aabot sa $ 70k. Mga tagahanga ng Alfa Romeo, dapat mo ring suriin ang aming listahan ng 10 awesomest na Alfa Romeos sa lahat ng oras.
8 Jeep Grand Cherokee SRT
Sa kabila ng pagsasara sa pagtatapos ng ikot ng produkto nito, ang Grand Cherokee, at ang SRT partikular, ay nananatiling mga contenders sa kategorya ng redhot SUV. Tulad ng napatunayan ng pagganap ng pagtigil sa pagganap ng Dodge Hellcat at kahit na masungit na Demon, ang division ng SRT ay isang palabas para sa katapangan ng engineering Chrysler, na nagpapatunay na ang pisika ay maaaring pagtagumpayan ng manipis na puwersa ng kalooban. Paano pa ipaliwanag ang sports-car-like grip at 160mph top speed sa isang 5, 300 pounds hulk? Sa pamamagitan ng mapagkamag-anak, old-school na 6.4-litro, 475 horsepower V-8 Hemi, ang GC SRT ay sumipa sa asno at kumuha ng mga pangalan. Nilagyan ng isang walong-bilis na awtomatiko at all-wheel drive, ang control ng pag-launch ay nai-optimize ang lahat ng mga may-katuturang mga sistema para sa maximum na pagbilis. Ipinakilala noong 2011, ang malupit na magandang hitsura nito ay may edad na rin. Sa higit sa $ 78, 000 ito ay mahal para sa isang Jeep, ngunit inihahambing ang kanais-nais na may katulad na gamit na high-end na European sports utes na nagkakahalaga ng libu-libo pa. Bukod dito, kung ang pagbili ng Amerikano ay mahalaga, walang ibang Detroit SUV ang maaaring hawakan ito.
9 Porsche Macan GTS
Ang magagandang bagay ay dumating sa maliit na mga pakete. Alin ang dahilan kung bakit ang compact crossover ni Porsche ay higit na karaniwan sa mga mainit na hatchback kaysa sa maluwang na SUV. Ang mga kapatid nitong 400-kabayo na Macan Turbo ay may mas mabilis na tulin na linya ng linya, ngunit ang 360 horsepower GTS ay higit pa tungkol sa kasiyahan sa pagmamaneho ng pagmamaneho. Ang tagsibol para sa dagdag na $ 1500 upang makuha ang sistema ng metalikang-vectoring ni Porsche, isang kamangha-mangha ng paghihinala na nakakandado sa likuran ng pagkakaiba-iba at nalalapat ang pagpepreno sa loob ng gulong sa loob ng panahon ng matigas na pag-aayos. Sa isang mabigat na 4000 pounds, nag-compost ito tulad ng isang mas magaan na makina. Maganda sa pagnanasa, ang Macan ay pinangalanang isa sa 10 Pinakamahusay sa Car at Driver. Ngunit tandaan, ang lahat ay tungkol sa pagmamaneho. Kaya kung ang paghatid ng kargamento ay isang prayoridad, tumingin sa ibang lugar Ang pag-iisip nito bilang isang kotse, interior at space space ay halos average. Gumagana iyon. Simula sa paligid ng $ 68, 000, medyo abot-kayang para sa isang mabuting halimbawa ng katumpakan ng Aleman. Gayunpaman, sumuko sa nahihilo na hanay ng mga pagpipilian ni Porsche, maging handa na panoorin ang presyo na tumagal tulad ng isang bala. At kung nais mong suriin ang higit pang mga napakarilag na Porsche na kotse, narito ang aming listahan ng 10 pinakadakilang Porsches sa lahat ng oras.
10 Range Rover Velar
Pagdating sa tag-araw na ito, ang nakamamanghang Velar ay ang bagong mid-size na SUV na pagsasama ng Range Rover, na pinupuno ang puwang sa pagitan ng compact na Evoque crossover at ang buong laki ng Range Rover Sport. Batay sa magaan na platform ng aluminyo ng Jaguar Land Rover na sumasailalim din sa F-Pace, ang mga slot ng Velar bilang lineup bilang isang pino na SUV. Habang ang may kakayahang off-road tulad ng inaasahan ng isang mula sa isang Range Rover, ang diin ay sa mga bagay-bagay na mas karaniwang nauugnay sa mga premium na European luxury cars, tulad ng karanasan sa pagmamaneho, kalidad ng pagsakay, mga tipanan sa panloob, at ang lahat-ng-importanteng infotainment (mangyaring, may mag-imbento isang mas mahusay na salita!). Ang pag-iisip ng progessive ay napatunayan sa pamamagitan ng isang alternatibong upholsteri ng upuan na ginawa mula sa napapanatiling mga mapagkukunan para sa mga mamimili na ginusto na hindi mabalot sa pagtago ng hayop. Ang lakas ay nagmula sa isang 247 horsepower turbocharged 2.0-litro na inline-apat; isang napakataas na 380 horsepower 3.0-litro V-6; at isang 180 lakas-kabayo na diesel, lahat na may walong-bilis na awtomatikong paghahatid at all-wheel drive. Asahan ang tuwid na linya ng pagganap sa 5.3-segundo zero-to-60 na saklaw para sa tuktok ng linya ng V-6 engine. Ngunit hey, hindi lahat ay gumon sa bilis. Kung ang hitsura ay walang anuman, nakatakda itong maging masindak. Saklaw ang mga presyo mula sa $ 50, 000 hanggang $ 78, 000.
Basahin Ito Sunod
Ang Nag-iisang Pinaka Epektibong Paraan upang Mapalakas ang Iyong Pag-apela sa Kasarian
Ang self-deprecation ay ang pinaka nakamamatay na sandata sa anumang arsenal ng ladykiller.
25 Mga Paraan upang Ibahin ang Iyong Sarili sa isang Diyos na Kasarian
Bonus: Maaari ka ring maging mas, mas malusog na tao.
5 Mga Bagay na Mga Lalaki na Hindi Masasabi sa Isang Nakababatang Babae
Iwasan ang paggawa ng iyong gabi ng amour sa isang matagal na bangungot.
10 Mga bagay na Hindi mo Alam tungkol kay Justin Trudeau
Athlete, nerd, walang pag-asa romantikong, thespian. Oo, mayroong higit pa sa Punong Ministro ng Canada kaysa sa politika lamang.
Saan Nagmula ang Pangalan "March Madness"?
Ang totoong kwento sa likod ng bankable nickname ng basketball sa NCAA.
Ang matagumpay na Pagbabalik ni Christie Brinkley sa Beach
At, oo, ito ay isang bagay na makikita.
Jon Hamm: Ang Pinakamagandang Pakikipanayam sa Buhay
Si Jon Hamm, bituin ng Mad Men ng TV, ay naghahayag ng mga lihim ng pagkalalaki sa isang mundo ng postmodern.
