Ang average na pag-ikot ng biyahe sa paglalakbay sa planeta ng Earth ay 1.1 oras, at ang average na Amerikano ay nagtutulak ng 32 milya sa isang araw. Iyon lang ang ginagawa ni Tom Vanderbilt noong siya ay may ideya para sa Trapiko: Bakit Ginawa Natin ang Daan na Gawin Natin (at Ano ang Sinasabi Tungkol sa Amin) , isang ensiklopediko na pagtingin sa mga tao, kotse, at ang stress na nangyayari kapag napakarami ng bawat intersect.
Ang pagbabasa ng libro ni Vanderbilt ay tulad ng isang paga-and-go drive sa buong mundo kasama si Malcolm Gladwell bilang iyong pasahero. Anumang katanungan na oddball na maaari mong isipin, nagtakda ang Vanderbilt upang sagutin ito: Bakit ang ilang mga bansa ay nagtutulak sa kaliwang bahagi ng kalsada? Paano na ang iba pang mga linya ay laging mukhang mas mabilis? Ang may-akda ay gumugol ng tatlong taon sa paglibot sa buong mundo upang pagmasdan ang mga driver at trapiko — mula sa pagsakay sa shotgun sa isang taxi sa Delhi upang gumastos ng Oscar gabi sa sentro ng nerbiyos ng trapiko ng LA, na pinapanood ang mga inhinyero na mag reroute ng trapiko upang matiyak na ang mga limos ng dumalo sa celebrity ay dumating sa oras. Ang mga tala sa pinagmulan lamang nag-aabot ng higit sa 80 mga pahina. Dito, Vanderbilt nag-aalok ng payo sa paggawa ng iyong pag-commute mabilis, mas ligtas at mas mababa nakababahalang. At para sa higit pang mga tip sa pagmamaneho, basahin kung paano Mamuno sa Daan sa Mga Diskarte sa Pagmamaneho ng Smart.
1 Pagsamahin ang Late
Shutterstock
Si Vanderbilt ay hindi lamang sa trapiko nang dumating sa kanya ang ideya ng libro; siya ay nasa isang pagsasama. Dapat ba niyang pagsamahin sa sandaling lumitaw ang mga palatandaan, o maghintay hanggang sa huling minuto? Ang sagot, na natuklasan niya sa kalaunan, ay pagsamahin huli. Natagpuan ng isang pag-aaral ang isang 15 porsyento na pagpapabuti sa daloy ng trapiko kapag ginamit ng mga tao ang parehong mga daanan hanggang sa huling posibleng minuto, at pagkatapos ay pinagsama.
2 Maging ang Pagong, Hindi ang Hare
Ang pinakamahusay na paraan upang mapanatili ang trapiko gumagalaw ay para sa lahat upang ilipat sa isang pare-pareho bilis, walang biglang pagpapabilis o alalay, na may isang ripple effect sa makapal na trapiko. Ang isang maikling pagbagal - habang ikaw ay nagkakamali sa iyong playlist ng Spotify, sabihin — ay pinalaki nang malaki habang ang ripple ay gumagalaw sa trapiko.
3 Maging Maingat sa Bansa
Shutterstock
Ang mga kalsada sa bukid ay may rate ng kamatayan na 2.5 beses na mas mataas kaysa sa iba pang uri ng kalsada. Kasama sa mga kadahilanan ang mapanganib, hindi magandang minarkahan na mga curve, kakulangan ng mga ilaw sa kalye, distansya mula sa pangangalagang medikal, at isang mas mataas na porsyento ng mga driver na may kapansanan sa alkohol.
4 Tumigil sa Pagbabago ng Mga Lanes
Alam mo ang mga kalalakihan na patuloy na nagpapalipat-lipat ng mga daanan sa isang apresadong haywey, na naghahabi sa trapiko na may pagkamatay sa kamatayan? Huwag maging lalaki. Ang "talamak na linya ng nagpalit, " ulat ng Vanderbilt, "na-save ng isang apat na minuto lamang mula sa isang 80-minutong biyahe." At para sa mas mahusay na mga tip sa pagmamaneho, narito ang 10 Mga paraan upang Mabilis nang walang Pagkuha ng isang Tiket.
5 Ditch ang SUV
Tulad ng kung kailangan namin ng isa pang insentibo upang i-scrap ang Suburban, itinuro ng Vanderbilt ang isang host ng mga kadahilanan kung bakit ang mga SUV ay kakila-kilabot sa trapiko. Mas pabilis ang kanilang pabilis, mas mabagal ang preno, at mas matagal ang mga ito upang malinis ang mga interseksyon. (Ang isang pag-aaral ay nagmumungkahi na maaari silang lumikha ng hanggang sa 20 porsiyento na higit pang "nawalang oras" sa isang interseksyon, at ang nawalang oras ay isang malaking kadahilanan sa kasikipan.) Ang mga SUV ay humadlang sa pananaw ng mga driver sa tabi nila at sa likuran nila, na lumilikha ng mga bulag na lugar at sanhi ng iba pang mga driver na maging mas pansamantala.
6 Ibaba ang Iyong Upuan
Ang mga driver na nakaupo nang mas mataas ay pakiramdam na parang nagmamaneho sila. Kaya, ang mga driver ng SUV, na nakakasakay na sa mga sasakyan na madaling kapitan, magmaneho nang mas mabilis dahil pakiramdam nila na gumagapang sila. Kaya babaan ang iyong upuan upang makuha ang pakiramdam ng mas mabilis na bilis. Ito ay isang kahanga-hangang gawa sports car driver ay well kamalayan ng, at ito ay makatulong sa iyo na umiwas sa pagbaybay tiket.
Basahin Ito Sunod