Sa oras ng kanyang pagkamatay, si Princess Diana ay — tulad ng sinabi ng kanyang kapatid na si Charles Spencer sa kanyang nakatutulig na eulogy— "ang pinakahabol na tao sa modernong panahon." Ang lahat ng sinabi at ginawa ng prinsesa — mula noong siya ay naging tauhan ni Prinsipe Charles noong 1981 hanggang sa mga huling sandali ng kanyang buhay noong Agosto 31, 1997 - ay sinakop ng mga mamamahayag at litratista sa buong mundo.
Sa loob ng dalawang dekada mula noong kanyang kamatayan, nagkaroon ng lahat ng mga uri ng pagsisiyasat na sagutin ang matagal na mga hinala at "ano kung" na pumapalibot sa mga kalagayan ng pag-crash ng kotse na pumatay kay Diana, ang kanyang kasintahan na si Dodi Fayed, at ang kanilang driver, na si Henri Paul. Nakalulungkot, may mga detalye na nakapalibot sa nakakapinsalang gabing iyon sa Paris na nagdaragdag pa ng maraming mga katanungan kaysa sa kanilang sagot. Narito ang mga pinakamalaking katanungan na nananatiling hindi nasasagot tungkol sa gabi na namatay ang Princess ng Tao.
1 Ano ang ginagawa ni Diana sa Paris?
Trinity Mirror / Mirrorpix / Alam Photo ng Larawan
Mas maaga sa taong ito, sinabi ng isang tagaloob ng tagaloob sa akin na hindi kailanman inilaan ni Diana na pumunta sa Paris — o upang makasama si Dodi. "Hindi niya dapat na gugugol ang kanyang tag-araw sa mga Fayeds, " sabi ng mapagkukunan sa oras na iyon. "At tiyak na hindi niya pinlano na makasama sa Paris kasama si Dodi sa pagtatapos ng Agosto. Sa katunayan, napapagod siya sa buong episode at sabik na makita si William at Harry bago sila umalis sa paaralan. Ito ay si Dodi na iginiit. tumigil sila sa Paris para sa gabi bago bumalik sa London. Nais niyang umuwi."
Maraming mga alok si Diana upang manatili sa mga kaibigan noong tag-araw. Noong 2017, sinabi ng taga-disenyo ng hanbag na si Lana Marks sa The Sun na si Diana ay dapat na magbakasyon kasama siya patungo sa Italya sa oras na nasugatan ang prinsesa sa Paris, ngunit na-back out ang biyahe ni Marks sa huling minuto nang biglang namatay ang kanyang ama. Nang kanselahin ang mga Marks, nagpasya ang prinsesa na manatili kay Dodi. "Palagi kong iniisip, 'Paano kung sasama siya sa akin?' Ang lahat ng iyon ay maaaring hindi nangyari, "sinabi ng Marks sa The Sun.
Ang isa pang kaibigan ng prinsesa 'ay nagsabi sa akin, "Ang araw bago namatay, sinabi niya sa akin na hindi niya nais na magpalipas ng gabi sa Paris, ngunit kahit papaano ay nagrereply. Hinding-hindi ako titigil na tanungin ang aking sarili kung ano ang gumawa sa kanya na gawin iyon."
2 Bakit hindi nagpalipas ng gabi sina Diana at Dodi sa Ritz?
Shutterstock
Nang dumating sina Diana at Dodi sa The Hôtel Ritz Paris sa hapon ng Agosto 3oth pagkatapos ng pagbisita sa Villa Windsor, sila ay sinalubong ng isang pulutong ng mga litratista sa pasukan ng hotel. Matapos makansela ang mga plano na lumabas sa hapunan, sinubukan ng mag-asawa na kumain sa hapag kainan sa The Ritz ngunit tumakas kaagad pagkatapos nito kapag ang mga stares mula sa mga kapwa dinner ay hindi pinapabagsak at inisin sila.
Nagretiro sila sa isang maluho na suite kung saan madali nilang ginugol ang gabi mula sa mga mata ng publiko at mahahabang lente ng paparazzi. Sa halip, umalis sila sa hotel nang 12:20 ng umaga upang makagawa ng dalawang milyang biyahe sa buong bayan patungo sa apartment ni Dodi malapit sa Champs-Elysées.
Noong 2017, sinabi ng dating butler ni Diana na si Paul Burrell kay Express na hindi niya maintindihan kung bakit nagpasya ang mag-asawa na umalis sa hotel. "Ito ay kakaiba sa akin ang prinsesa ay nais na tumawid sa Paris sa hatinggabi, " aniya. "Pagkakilala sa kanya, mas gugustuhin niyang ma-tucked sa kama nang maaga. Kung titingnan mo ang footage ng kanyang pagpunta sa pag-angat sa The Ritz, hindi iyon isang babae na nais lumabas." Sinabi niya sa papel na pinagmumultuhan niya ang tanong na: "Bakit hindi siya nakadikit sa kanyang mga baril, tulad ng karaniwang ginagawa niya, at sabihing, 'Nanatili kami rito ngayong gabi'?"
3 Bakit hindi nakasuot ng seat belt si Diana?
Shutterstock
Sinabi ni Burrell na mayroon siyang mga bangungot ni Diana na sumisigaw ng "mabagal" bago sumabog ang sasakyan sa ika-13 na haligi sa tunel ng Pont de l'Alma. Ayon sa nai-publish na mga ulat, walang sinuman sa kotse ang may suot na sinturon ng upuan, maliban sa bodyguard ni Fayed na si Trevor Rees-Jones, na nag-iisa na nakaligtas sa pag-crash. Nanatili si Burrell sa Express na ang prinsesa "palaging nagsusuot ng isang sinturon ng upuan… kaya bakit hindi siya nang gabing iyon?"
Ang panganay na kapatid ni Diana na si Lady Sarah McCorquodale, ay tumugon sa tanong ni Burrell sa dokumentaryo ng BBC na si Diana, 7 Araw. "Siya ay relihiyoso sa paglalagay sa kanyang sinturon sa upuan, " sabi ni McCorquodale. "Bakit hindi niya ito inilagay sa gabing iyon? Hindi ko na malalaman."
4 Bakit hindi magkaroon ng sariling mga bodyguard si Diana sa Paris?
Shutterstock
Matapos na mahiwalay si Diana mula kay Charles, tumanggi siyang magkaroon ng isang opisyal ng Royal Protection bilang isang bodyguard. Ngunit siya ay hiniling na magkaroon ng mga bodyguard tuwing kasama niya ang kanyang mga anak na lalaki sapagkat sila ay mga miyembro ng maharlikang pamilya. Sinabi sa akin ng isang kaibigan ni Diana, "Itinago niya ito nang kaunting sandali pagkatapos ng kanyang diborsyo, ngunit pagkatapos ay sinimulan niyang paniwalaan na ang mga opisyal ng seguridad ay nagsisikap sa kanya at nag-uulat pabalik kay Charles. Iyon ang dahilan kung bakit niya ito binigyan."
Ang kanyang paboritong opisyal ay si Colin Tebbutt, na nagsilbing driver ng Diana sa loob ng dalawang taon bago siya namatay. Noong 2017, ibinigay ni Tebbutt ang kanyang unang pakikipanayam mula noong pag-crash sa Good Morning Britain kung saan sinabi niya na na-wrack siya ng mga damdamin ng pagkakasala dahil sa hindi kasama ang prinsesa sa Paris. "Oo, lagi mong ginagawa, " aniya. "Hindi maganda ang magkaroon sa isip."
5 May pananagutan ba ang driver ng puting Fiat?
Shutterstock
Para sa kanilang librong Who Kills Lady Di? , Ang mga mamamahayag ng Pransya na sina Pascal Rostain, Bruno Mouron, at Jean-Michel Caradec'h ay sinisiyasat ang mga pangyayari sa paligid ng pag-crash - kabilang ang anuman ang nangyari sa mahiwagang puting Fiat.
Isang testigo na nakipag-usap sa mga may-akda ang nagsabing isang puting Fiat Uno ang nakita sa tunel sa oras ng pag-crash, ngunit lumipas ito at hindi opisyal na nakilala. Ngunit mayroong pisikal na ebidensya na ang Fiat ay bumangga sa Diana at Dodi ni Mercedes. Napag-alaman na ang Mercedes ay nakipag-iwas upang maiwasan ang paghagupit sa Fiat, nasisira ang kaliwang buntot na ilaw nito at kinurot ang pintura ng kotse.
Ang mga bakas ng puting pintura ay nagtulak sa mga investigator na maghanap para sa may-ari mula sa isang listahan ng higit sa 5, 000 puting Fiat Unos na nakarehistro sa mga nakapalibot na lugar na malapit sa Paris. Ayon kay Tina Brown, may-akda ng The Diana Chronicles , siyam na taon pagkatapos ng pag-crash, sa wakas ay natagpuan ng pulisya ng Pransya ang may-ari ng kotse: si Le Van Thanh, isang tubero sa Vietnam na nagtrabaho din bilang isang bantay sa gabi. Kinapanayam siya ng pulisya at natuklasan na pinabulaanan niya ang pulang pula ng kotse dahil natakot ang imigrante sa pag-asang makasuhan ng isang krimen para hindi tumigil sa pinangyarihan ng aksidente. Sinabi ng mga awtoridad na tinulungan niya ang pagtanggal ng anumang mga bulung-bulungan ng isang pagsasabwatan at hindi sinisingil na may kaugnayan sa pag-crash, ngunit ang mahalagang piraso ng puzzle na ito ay palaging na-downplay, na pinapanatili ang mga katanungan tungkol sa papel ng Fiat sa pag-crash ng buhay.
6 Maaaring maligtas si Diana?
Shutterstock
Ito marahil ang pinaka-nakakasakit na tanong ng lahat. Ayon sa ilang nai-publish na mga ulat pagkatapos ng pag-crash sa ganap na 12:23 ng umaga noong ika-31 ng Agosto, nabuhay pa si Diana nang unang sumagot ang mga tagapagligtas sa aksidente. Bago dumating ang isang pangkat ng medikal, ang photographer na si Romuald Rat ay kabilang sa una sa pinangyarihan. Ayon kay Brown, kinuha ni Rat ang ilang mga pag-shot ng pag-crash pagkatapos ay lumapit sa kotse upang makita kung may buhay. Natuklasan ng daga si Fayed at si Paul ay namatay, habang si Diana ay humihinga pa rin at si Rees-Jones ay napinsala ng masama, ang kanyang mukha ay mukhang halos flat.
Wala pang isang minuto pagkatapos ng pag-crash, si Dr. Frederic Mailliez, na pauwi na matapos ang pagdalo sa kaarawan ng kaarawan ng isang kaibigan, nakita ang pag-crash, tinawag na mga serbisyo sa emerhensiya at pagkatapos ay dinaluhan ang prinsesa, na sinabi niyang may kamalayan at pagdadalamhati sa sakit. Pagkalipas ng mga minuto, dumating ang mga emergency na manggagawa at binigyan ng oxygen si Diana at binalot siya sa isang kumot. Iniulat ni Diana na tinanong, "Oh my God, anong nangyari?"
Sa The Diana Chronicles , sinabi ni Brown na sa Pransya, pinaniniwalaan na mayroong isang mas mahusay na pagkakataon na mabawi kung ang isang pasyente ay nagpapatatag sa pinangyarihan. Ang mga ambulansya ng Pransya ay naiulat na isinama sa mas advanced na mga aparatong pangangalaga sa puso kaysa sa kung ano ang ginamit sa Estados Unidos sa oras. Ang mga doktor ay nagtatrabaho sa pag-stabilize ng paghinga ni Diana sa site ng pag-crash at sa wakas ay inilagay siya sa isang kahabaan ng 1 ng madaling araw Pagkatapos, tumigil ang kanyang puso at siya ay inilagay sa isang respirator.
Ang biyahe sa ospital ng Pitie-Salpetriere ay apat na milya lamang ang layo, ngunit ang ambulansya ay tumagal ng 40 minuto upang makarating doon, na pumasa sa isa pang ospital, ang Hotel-Dieu, sa daan. Minsan sa ospital, tinangka ng mga doktor ng ER na muling maibalik ang puso ni Diana, ngunit siya ay binibigkas na patay noong 4:00 Ngayong oras, nagtapos kay Brown, "Ang nasirang puso ni Diana ay hindi na makakaayos." At para sa higit pang mga katotohanan tungkol sa People’s Princess na naputulan ng madidinig, Narito ang Katotohanan sa Likod ng 17 Myths About Princess Diana.
