Sa isang survey na isinagawa ng Luxury Institute sa New York, si Porsche ay iginawad sa pamagat ng "ang pinaka-prestihiyosong tatak ng sasakyan". Iyon ay isang paglalakbay para sa isang kumpanya na, pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ay gumagawa ng mga kotse na naka-cobbled kasama ang mga bahagi ng Volkswagen Beetle. Sa katunayan, ang paggastos ng pagganap ng pagbabalot ng kabataan sa labas ng mga natirang sangkap sa postwar Austria ay nangangahulugang, sa oras na bumalik ang kumpanya sa Alemanya at muling itinatag ang punong tanggapan nito sa Stuttgart noong 1950, ang mga inhinyero ni Porsche ay dumating sa paglikha ng isang napakabilis, sobrang sexy sasakyan mula sa literal na kabaligtaran ng direksyon. Narito ang 10 sa pinakamahusay. Basahin ang - pagkatapos ay suriin ang Pitong 2017 Mga Kotse ng Sports sa!
1 Porsche 356
Ang Nanalong Le Mans noong 1951 ay nagbago ng mga kapalaran ng Porsche, isang kumpanya na nagpapagalaw sa makasaysayang, maganda, ngunit sa halip hindi malungkot na bayan ng Gmünd ng Austrian. Ang pagmamalasakit na ito ay walang saysay tulad ng anumang kotse na ginawa ng Britain o Italya - habang mas maaasahan at makapangyarihan - kinuha ng 356 ang mundo sa pamamagitan ng bagyo. Ang taga-disenyo ng tingga na si Franco Scaglione ay nagbagong muli sa katawan ng 356 upang mabawasan ang parehong pag-drag at timbang. Ang resulta ay isang mabilis, sexy racecar na nagtatag ng isang template na sinusunod pa rin halos pitong dekada mamaya.
2 Porsche 356 Speedster
Bagaman napatunayan ng 356 ang sarili laban sa '50s-era na mga kotse ng lahi ng iba pang mga tagagawa ng Europa, sa US, ang mga kotse ng British ay nasa posisyon ng poste. Ang 356 Speedster ay isang hinubaran na 356 na nagbebenta ng mas mababa kaysa sa mga regular na Porsches at nilikha lamang para sa merkado ng US. Nang walang mga bintana ng gilid, isang bubong na may rinky-dink at walang pampainit (maliban kung nagbabayad ka ng labis) ito ay isang kotse na hindi nawawala tungkol sa kagalakan ng pagmamaneho. Isang sugal? Oo. Ngunit nagbayad ito. Ang 356 Speedster ay isang instant na tagumpay, na natitira sa isa sa mga pinaka-iconic at nakolektang Porsches na ginawa. Masigla tungkol sa mga supervotic autos? Narito ang 5 Mga Tip sa Dalubhasa sa Pagsisimula ng Koleksyon ng Kotse
3 Porsche 911
Noong 1964, ang kahalili na ito sa orihinal na 356 na debut sa Paris Motor Show. Ang pangunahing punto ng pagkakaiba ay ang anim na silindro ng kuryente; pinili ng mga taga-disenyo ng 911 na huwag maglayo ng malayo sa kanilang orihinal na nagwagi, na pinapanatili ang trademark ng bathtub na trademark at layout ng engine ng Porsche. Ang unang 911 ay hindi isang powerhouse, gayunpaman. Ang orihinal na 2.0-litro na makina na ginawa lamang ng 148 hp.
4 Porsche 550 Spyder
Tulad ng naunang nabanggit, Porsche ay ipinanganak mula sa Volkswagen Beetle. Tulad ng lahat sa atin, nagmana ito ng marami sa mga katangian ng forebear nito - ang ilan ay mabuti, ang ilan ay masama. Ang isa sa huli ay ang mga engine ng Porsche na naka-cantilever mula sa likod ng likidong ehe, sinisira ang balanse ng kotse. Sa pamamagitan ng 550, nagpasya ang mga inhinyero na i-flip ang drivetrain at ilagay ang makina sa unahan ng paghahatid. Siyempre, nangangahulugan ito na mawala ang back seat na nakikita sa Beetle - at, sa katunayan, ang 356 - ngunit, well, sino ang nangangailangan nito? Suriin ang pinaka kamangha-manghang mga supercar at konsepto sa bukas sa aming 25 Mga Paboritong Mga Kotse sa New York Auto Show!
5 Porsche 930 Turbo
Kung magpunta ka sa isang lahi ng 930 Turbo, kakailanganin mo ang maraming malalaking bola ng tanso. Una, napakabilis nito. Napakabilis na kapag ang mga taong unang sumakay dito sa '70s ay papagaan ang gas habang tumungo sila sa isang sulok, natapos nila ang track - o mas masahol pa. Ang pagbawas ng bilis habang mabilis na pagpunta sa isang sulok ay maaaring maging sanhi ng pag-angat ng throttle oversteer at magiging sanhi ng pagbagsak ng buntot ng anumang sasakyan. Sa 930 Turbo, ang epekto na ito ay pinalubha dahil ang mga likurang mga makina ng kotse ay may mas maraming masa sa likuran. Ito ay magiging sanhi ng puwit ng isang mabilis na kidlat 930 Turbo na mag-swing pabalik-balik tulad ng isang palawit kung hindi ka pumunta sa isang sulok nang walang takot.
6 Porsche 918 Spyder
Mabilis na pasulong halos apatnapung taon at nakita namin na hindi lahat ng mga klasiko ay mula sa isang nakaraang panahon. Ang bersyon ng produksiyon ng limitadong-edisyon ng Porsche 918 Spyder ay inilunsad noong 2013 at agad na nakakuha ng pagsamba sa mga mahilig sa Porsche kahit saan salamat sa hindi kapani-paniwalang bilis at paghawak nito. Mayroon itong isang hybrid drivetrain na pinagsasama ang isang 570-hp, 4.6-litro na V8 gasolina internal-combustion engine na may isang pares ng 100-hp electric motor. Ano ang ibig sabihin nito: Ang isang nangungunang bilis ng 203 mph at isang kakayahang pumunta mula 0 hanggang 62 mph sa loob ng 3 segundo. Suriin ang pinaka-kamangha-manghang mga supercar ngayon sa aming pag-ikot ng Ang 20 Pinakakapangyarihang Kotse sa Daan!
7 Porsche 917
Binigyan ng 917 ang Porsche ng una nitong pangkalahatang panalo sa 24 na Oras ng Le Mans noong 1970 at 1971. Ang 1, 100-hp 12-silindro na ito ay nangingibabaw sa huli nitong 1960 at unang bahagi ng '70s na naghari na naalala ngayon na epektibo itong walang kapantay. Sa pelikula na Le Mans , pagkilala ni Steve McQueen sa karera ng sports car, ang 917 ay nakakakuha ng maraming oras ng screen at nararapat.
8 Porsche Carrera GT
Ipinakilala ni Porsche ang Carrera GT noong 2005. Ang pakay nito? Upang maihatid ang tagumpay nito sa mga karera ng sports-car tulad ng 24 Oras ng Le Mans sa unahan. Ang Carrera GT ay dinisenyo gamit ang isang racing-style, mid-engined layout na nagtatampok ng isang 605-hp V-10 engine na nagbigay ng pinakamataas na bilis ng 205 mph. Pinangalanan ng Sports Car International ang Carrera GT No. 1 sa listahan ng mga Nangungunang Mga Kotse ng Palakasan noong 2000s, at Hindi 8 sa listahan ng Mga Pangunahing Sports Car ng Lahat ng Oras. Ogle higit pa sa lahat ng oras na mahusay sa aming rundown ng Ang 10 Pinakadakilang Ferraris ng Lahat ng Oras!
9 Porsche Boxster
Noong 1993, ang 911 ay nakita bilang antigado, at ang kumpanya sa kabuuan ay nasa kakaguluhan sa pananalapi dahil sa pag-urong kamakailan. Pagkatapos sa Detroit Auto Show, ipinahayag ni Porsche ang boxster konsepto ng kotse, na muling nabuhay ang mid-engine layout ng klasikong 550 Spyder at sinamahan ito ng flat-anim na pagsasaayos ng engine ng 911 sa isang moderno, na-cool na tubig 201-hp, 2.5- form ng litro Ang hybrid ng luma at bago ay napakapopular at hinila ang kumpanya mula sa krisis sa midlife.
10 Porsche 935
Ipinakilala noong 1976, ang 935 ay isang hindi kapani-paniwalang mabilis na karera ng lahi na namuno sa karera na nakabase sa produksiyon sa loob ng isang dekada o higit pa. Ang 750-horsepower engine nito ay nagtulak sa 935 sa isang blistering 226 mph sa Mulsanne Straight sa Le Mans. Ang 935 ay nagpatuloy upang mapanalunan ang 1979 24 na Oras ng Le Mans pangkalahatang, at iba pang mga pangunahing karera ng pagbabata kabilang ang Sebring, Daytona, at ang 1000-km Nürburgring.
I-revise ngayon ang makina sa iyong personal na mga pangarap: Simulan ang pag-check-off ng mga 50 Mga Bagay na Dapat Gawin ng bawat Tao sa Kaniyang buhay!
