Ang 10 pinakadakilang ferraris sa lahat ng oras

10 Pinakadakilang Mandirigma Sa Kasaysayan / Kuya Kiy

10 Pinakadakilang Mandirigma Sa Kasaysayan / Kuya Kiy
Ang 10 pinakadakilang ferraris sa lahat ng oras
Ang 10 pinakadakilang ferraris sa lahat ng oras
Anonim

Itinatag ni Enzo Ferrari noong 1939 bilang Auto Avio Costruzioni, itinuturing na Ferrari ang pinakamalakas na tatak sa buong mundo sa pamamagitan ng pagkonsulta sa pagkonsulta sa asset ng Pagpaplano ng Brand. Sa buong mahaba at storya na kasaysayan nito, nabanggit ang tagagawa para sa patuloy na pakikilahok nito sa karera. Sa Formula One, ito ang pinakamatagumpay na koponan ng karera sa lahat ng oras. Ngunit hindi mo kailangang magkaroon ng anumang interes sa karera o kahit na mga kotse upang malaman na ang tatak ng Ferrari ay magkasingkahulugan ng luho, bilis at yaman. Sa ibaba ay isang listahan ng kung ano ang malawak na itinuturing na pinakamahusay sa isang nanalong lahi. Basahin ang - pagkatapos ay suriin ang Pitong 2017 Mga Kotse ng Sports sa!

275 GTB C Dalubhasa

Ang isang ito ay isang upuan na may dalawang upuan, naka-engined na Gran Turismo na ginawa ni Ferrari sa pagitan ng 1964 at 1968. Nilagyan ng isang Colombo V12, hindi lamang ito kapansin-pansin para sa magagandang hitsura nito ngunit din sa katotohanan na ito ang unang Ferrari na nilagyan ng isang transaxle (dapat ay nangangahulugang anumang bagay sa iyo). Noong Agosto 2014, ang isa ay binili para sa $ 26.4 milyon. Bellisima !

365 Daytona

Ang pangalang Daytona ay tila ipinagkaloob ng media at tinutukoy ang pagtatapos ng Ferrari ng 1-2-3 sa Pebrero 1967 24 Oras ng Daytona na may 330 P3 / 4, isang 330 P4 at isang 412 P. Ang Daytona ay nagkaroon ng ganap na independiyenteng suspensyon, hulihan ng transaxle para sa mas mahusay na pamamahagi ng timbang, at isang umuungal na V12 engine. Si Ogle ngayon ang pinakamabilis na mga magkakarera sa aming pag-ikot ng Ang 20 Pinakakapangyarihang Kotse sa Daan!

250 GT Lusso

Ang "Lusso" ay nangangahulugang karangyaan sa Italyano, at ang maliit na kagandahan na ito ay isang mas maluho na bersyon ng serye ng 250 GT. Kahit na ito ay isang tunay na hayop sa mga tuntunin ng pagganap, ito ay itinayo din na may estilo at kaginhawaan sa isip. Gaano katindi ang kotse na ito? Buweno, si Steve McQueen ay nagkaroon ng isa, kaya cool na nakakakuha.

Berlinetta Boxer

Ito ang sasakyan na naglunsad ng supercar na reputasyon ni Ferrari. Nagawa sa pagitan ng 1973 at 1984, ang sanggol na ito ay gumamit ng isang mid-mount flat-12 engine, pinalitan ang front-engine, rear-wheel-drive layout ng Daytona. Dinisenyo ni Leonardo Fioravanti, ang Boxer ang pinakaunang mid-engined na road-car na nagdala ng pangalan ng Ferrari at Cavallino Rampante, ang iconic logo ng isang prancing black kabayo sa isang dilaw na background. Suriin ang pinaka kamangha-manghang mga supercar at konsepto sa bukas sa aming 25 Mga Paboritong Mga Kotse sa New York Auto Show!

330 P4

Ang serye ng Ferrari P ay mga prototype na kotse na ginawa noong 1960 at unang bahagi ng '70s. Tulad ng iniisip mo, hindi sila gumawa ng maraming mga prototypes; sa katunayan, mayroon lamang isang bona fide 330 P4 na mayroon. Nakakuha ito ng mga sexy na linya ngunit malubhang kapangyarihan, at isa sa huling mga prototypang Ferrari na kahawig pa rin ng isang sports car.

250 Testa Rossa

Pinangalanan para sa mga pulang balbula nito (ang testa rossa ay nangangahulugang "pulang ulo"), ang Testa Rossa ay isang racer na dinisenyo para sa kumpetisyon sa sports-car. Ang mga mahiwagang autos na ito ang nangibabaw sa kanilang mga kakumpitensya noong 1950s at unang bahagi ng '60s - ang mga pagkakaiba-iba ay nanalo ng 10 mga karera ng World Sports Car Championship, kabilang ang 24 na Oras ng Le Mans noong 1958, 1960, at 1961; ang Sebring 12 Oras noong 1958, 1959 at 1961; at ang Buenos Aires 1000Km noong 1958 at 1960. Ang mga resulta na ito ay humantong sa mga pamagat ng World Sports Car Championship noong 1958, 1960 at 1961. Noong Agosto ng 2011, ang isa ay naibenta sa subasta ng halos $ 16.4 milyon. Namangha sa higit pang mga gulong na record sa mundo sa aming rundown ng Ang 17 Pinaka Mahal na Mga Kotse na Nabenta sa Auction!

250 GT SWB California Spider

Ito ang pinakamatagumpay na maagang modelo ng Ferrari, na itinayo sa pagitan ng 1953 at 1964. Ang isang fiberglass-bodied replica ng isang 1961 250 GT Spyder California, batay sa isang MG, ay itinampok sa 1986 film na Ferris Buer'ser's Off Off . Alalahanin kung gaano ka natitira si Cameron nang ang pagmamataas at kagalakan ng kanyang ama ay naglayag sa garahe at sa mga gubat? Marahil ay nakita niya na noong 2014 ay may magbabayad ng $ 15.1 milyon para sa isa sa mga kagandahang ito.

288 GTO

Ginawa mula 1984 hanggang 1987, ang 288 GTO ay binuo upang makipagkumpetensya sa Group B racing, na kinansela matapos ang pagkamatay nina Henri Toivonen at Sergio Cresto (sa Group B rallying). Ang kotse na ito ay isang kakaibang homologation ng Ferrari 308 GTB. (Kung hindi mo alam, ang homologation ay ang proseso ng pag-apruba kung saan ang isang sasakyan, isang karerahan o isang pamantayang bahagi ay kinakailangan upang pumunta para sa sertipikasyon na lahi sa isang naibigay na liga o serye. Ang GT (Gran Turismo) O ay para sa Omologato (homologated sa Italian).Ito ang kauna-unahan na ligal na sasakyan na nakamit ang 300 km / h (186 mph).Suriin ang higit pa sa lahat ng oras na mahusay: Ang 10 Pinakamalamig na Porsch ng Lahat ng Oras!

F40

Ang F40 ang huling Ferrari na naaprubahan ni Enzo mismo at dinisenyo upang ipagdiwang ang ika-40 kaarawan ng kumpanya. Ang F40 ay naging batayan ng isa sa mga wildest na mga kotse sa kalye na magagamit sa oras. Tumimbang lamang ito ng 1, 100 kg (ang mababang timbang na nakamit sa pamamagitan ng malawak na paggamit ng aluminyo at mga composite) at ginawa sa paligid ng 470hp. Maanghang.

250 GTO

Tanging ang 250 GTO ay dinisenyo upang makipagkumpetensya sa karera ng GT, kung saan ito ay pitted laban sa mga karibal kasama ang Shelby Cobra, Jaguar E-Type at Aston Martin DP214. Tatlumpu't siyam na 250 GTO ay ginawa sa pagitan ng 1962 at 1964. Noong 2004, inilagay ng Sports Car International ang 250 GTO sa ikawalong listahan ng mga nangungunang mga kotse sa sports noong 1960 at hinirang ito ang nangungunang sports car sa lahat ng oras. Tulad ng sinabi ni Ferris Bueller tungkol sa isa pang Ferrari sa listahang ito, kung mayroon kang paraan, lubos kong inirerekumenda ang pagpili ng isa. Tulungan ang pagbabangko sa iyong pagbili sa hinaharap sa Ang 25 Pinakamagandang Tip sa Pag-yaman-Pagbuo Kailanman!