Sa lahat ng mga pampasaherong sasakyan na ibinebenta sa Estados Unidos, isang buong animnapu't dalawang porsyento ay mga trak. Hayaan ang paglubog na iyon para sa isang sandali. Maaari ba na higit sa kalahati ng mga Amerikanong driver ay cattlemen, mga kontratista, o mga landscape? Hindi siguro. Ang simpleng sagot ay ang mga trak ay masisira lang. At gumagana kung mayroon kang gear sa paghatak, tulad ng isang bangka. Slide sa likod ng gulong ng isang trak at maging isa ka sa mitolohiya, independiyenteng perpekto ng Amerikano. Isang malakas na gamot na pampalakas na nagtitipon lamang sa lakas, kasama ang mga bagong papasok sa segment na handa na kumuha sa mga higanteng Detroit. Narito ang pinakamahusay sa mga tatak ng legacy, kasama ang ilang mga kapana-panabik na mga bagong mapaghamon. Ngunit kung mas gusto mo ang isang mas maliit na pagsakay, narito ang mga pinakamahusay na sedans out doon.
10 Mercedes-Benz X-Class Explorer
Nakakatuwa ba sa isang pangalan tulad ng Mercedes, na kilala sa mga luho at sports car, na isawsaw sa pickup segment? Hindi talaga. Sapagkat sa karamihan ng mundo, ang tri-star ay itinuturing na isa pang full-line na automatikong konglomeryo tulad ng General Motors, pagbuo ng mga trak, bus, at mga makina ng dagat bilang karagdagan sa kanilang mga magagandang kotse. Ang mas mahusay na tanong ay maaaring kung ano ang matagal na kinuha sa kanila upang huwag pansinin ang red-hot market market.
Ang paggawa ng para sa nawalang oras, ang mabagsik na bagong X-Class ay dapat na kahanga-hanga, na may kapangyarihan mula sa isang turbocharged diesel V-6 engine na ipinares sa isang 4Matic permanent na all-wheel-drive setup. Dagdag pa, isang kaso na tulad ng paglilipat ng Jeep na may isang pagbabawas ng gear at dalawang pagkakaiba-iba ng mga kandado para sa pag-crawl ng bato at malubhang mga track ng backback. Asahan ang isang tamang chassis ng trak na may pag-setup ng hagdan ng hagdan (tandaan, si Mercedes ay dating nagmamay-ari nina Chrysler at Jeep). At, siyempre, ang X-Class ay magtatampok sa lahat ng pinakabagong tech ng MB sa tulong ng driver, kaligtasan, at pagkakakonekta. Dapat itong maging isang manloloko, na may isang presyo upang tumugma. Maghanap para sa X-Class upang simulan ang produksyon sa 3Q 2017. Ang mga mahilig sa Benz, dapat mo ring suriin ang pinalamig na Mercedes 'sa lahat ng oras.
9 GMC Sierra Denali Ultimate
Bilang nagpapatunay ang pangalan, ito ang summit sa loob ng hierarchy ng GM truck. Mahalagang magkapareho sa kapatid na si Chevy Silverado, ang Sierra ay itinuturing na mas nakakatawa, kasama sina Denali at Ultimate na mas mataas na mga order ng kadakilaan para sa mga guwapo na ito. Dalawampu't dalawang pulgada na dubs ranggo ng istilo nangunguna sa pag-andar, kahit na ang karaniwang 6.2-litro na EcoTec3 V-8, na na-rate sa 420 lakas-kabayo at 420 pounds-feet na metalikang kuwintas ay nangangahulugang negosyo. Hanggang sa 9, 400 pounds ng paghuhugas ng kapasidad ay ginagawang buong-laki ng GMC at Chevy trucks class-pinuno sa mga karibal na crosstown na sina Ram at Ford, ngunit ang cede tuktok na parangal sa mga panloob na tipanan at sumakay ng ginhawa. Ang parehong mga linya ay nagtataglay ng kamangha-manghang pagpupulong sa kalsada sa kabila ng kanilang pagpapataw ng pag-iwas, at naghahatid ng tulad ng pagbilis ng kotse. Nagsisimula ang pagpepresyo sa halos $ 60, 000 para sa tricked-out na Denali. Ka mga mahihilig sa kotse ay dapat ding suriin ang pinakamahusay na mga SUV sa merkado.
8 Toyota Tacoma TRD Pro
Mahabang nakatuon sa compact market truck, ang Tacoma ay isang may kakayahang off-road weekend mandirigma na nabubuhay bilang isang pang-araw-araw na driver. Nilagyan ng four-wheel drive at isang case na two-speed transfer na may pag-lock ng rear kaugalian, ang kapangyarihan ay nagmumula ng isang 278-hp V-6 na ipinares sa isang karaniwang anim na bilis ng manu-manong paghahatid (ang ginustong gearbox sa awtomatikong opsyon). Ang limang-mode na Mga Multi-Terrain Piliin ang mga setting ng control ng traction-control sa kung ano ang itatapon sa iyo ng Ina Earth. Ang kapasidad ng paghagis sa tuktok na saklaw ng TRD Pro ay isang kagalang-galang na 6400 pounds. Gumagawa din ang Toyota ng isang magandang sports car.
7 Chevrolet Colorado / GMC Canyon
Ang pangingibabaw ni Tacoma sa segment ng compact na trak ay nakilala sa ilang mga headwind sa pagpapakilala ng duo ng kapangyarihan ng GM (na, naman, ay hahamon ng paparating na pagbabalik ng Ford Ranger). Magagamit ang mga makina ng gasolina na higit sa alinman sa kahusayan ng gasolina o kapangyarihan, na may pagpipilian na turbodiesel na naghahatid sa pareho.
Dagdag pa, nakuha nito ang pinakamataas na rating ng trak ng tow ng trak sa isang 7, 700 pounds. Isang grand slam mula sa isang araw, ang Colorado / Canyon ay pinuri para sa kalidad at halaga. Saklaw ang mga presyo mula sa isang napaka-makatwirang presyo ng base ng $ 20, 000 hanggang sa $ 45, 000 para sa Denali 4-door Crew Cab na may 308 hp V6 na may 8-bilis na awtomatiko. Sa deck: Isang all-new off-road na nakatuon sa Colorado ZR2 upang pumunta head-to-head kasama ang Tacoma TRD. Nagsasalita tungkol sa Chevy, gumawa sila ng isa sa mga pinakamahusay na kotse na maaari mong bilhin sa ilalim ng $ 100, 000.
6 Honda Ridgeline
Ang di-conformist ng pangkat na ito, ang Ridgeline ay nararapat na isaalang-alang para sa mga taong paminsan-minsan ay nangangailangan lamang ng utility ng isang trak ngunit gantimpalaan ang mga katangian ng pagmamaneho ng isang kotse. Ito ang nag-iisang trak na batay sa isang unibody platform ng kotse, pareho na underpins sa susunod na gen na Honda Odyssey minivan at ang kasalukuyang pilot ng Pilot.
Magaling na bilugan at may kakayahang, kasama ang isa sa mga pinakamahusay at pinakakalapit na interior, ang Ridgeline ay maaaring inilarawan bilang isang hybrid na kotse-trak; hindi ang pinakamahusay sa alinman, kahit na isang nakakahimok na pakete para sa lalaki na ang pagkalalaki ay hindi pinag-uusapan. Ang mga rating ng kaligtasan ay isang hiwa sa itaas ng mga kaklase nito. Magagamit sa harap o lahat-ng-wheel-drive, ang kapangyarihan ay nagmula sa stout ng Honda na 3.5 litro V-6, na may 280 hp / 262 lb-ft metalikang kuwintas na nagmamaneho ng anim na bilis na awtomatiko. 5000 na pound na kapasidad ng paghila para sa mga modelo ng AWD. Saklaw ang mga presyo mula sa $ 29, 475 hanggang sa higit sa $ 40, 000. At para sa higit pang mahusay na mga pagpipilian sa kotse, suriin ang mga mataas na pagganap na mga bagon para sa mga tunay na buhay na tagapagbalita.
5 Ram 1500
Sa mahigit sa tatlong dosenang posibleng mga pagsasaayos, ang Ram 1500 ay isang mahusay na hitsura ng trak. Sa kabila ng pagpapakita ng pinaka-may petsang linya ng powertrain sa mapagkumpitensyang hanay, si Ram ng huli ay nagpalabas ng Silverado, na nakakagalit sa likas na pagkakasunud-sunod kung saan si Chevy ay magpakailanman na inilagay pangalawa sa F-150, kasama si Ram (dating Dodge) na hinila ang likuran. Chalk ito hanggang sa mas mahusay na advertising ni Ram? Bahagi, sigurado. Ngunit mahirap tanggalin ang mas mahusay na kalidad ng pagsakay ni Ram (lalo na sa opsyonal na pagsuspinde ng hangin), ang malawak na hanay ng mga makina, ang maayos na hinirang na interiors, at ang kakayahan sa pagkarga sa pares ng sinuman.
Hanggang sa kamakailan lamang ito ay nag-iisa lamang ang pagpipilian ng diesel, kahit na sa isang $ 4, 000 na premium na pagbubulay sa mata. (Sa pag-aalok ngayon nina Ford at Nissan ng mga diesel, magiging matalino si Ram na baguhin ang plano ng labanan nito.) Kung saan, sa kabila ng compact na 3.0 litro nito, ang EcoDiesel V6 ay nagtatagal ng isang kahanga-hangang 10 lb-ft higit sa 5.7 litro V8 nang halos dalawang beses sa laki. Ang mga oras na sila ay isang-changin '. Ipinagmamalaki ni Ram ang isang nangungunang tow-rating na 10, 640 pounds, na inilalagay ito nang malinaw sa mga piling tao sa pangkat na ito. Magsisimula ang mga presyo sa $ 26, 495 hanggang sa hilaga ng $ 60k. Ang pagbabawas ng mga puntos: Ang tugon ni Ram sa Raptor ng Ford, ang bagong pag-iilaw ng 1500 Rebel 4 × 4, ay nababagay, umasa sa dekorasyon kaysa sa sangkap.
4 na Serye ng Ford F-150
Ang F-Series Ford Trucks ay nasa ika-13 na henerasyon mula noong 1948, na pinapatakbo ang talahanayan sa loob ng 40 tuwid na taon bilang numero ng isang nagbebenta ng trak sa Amerika. At 35 taon bilang pinakamahusay na nagbebenta ng anumang uri ng sasakyan. Sinasabi ng Ford na nagbebenta ito ng isang F-150 bawat minuto (kahit na pinagsama ni Chevy at GMC).
Habang ang mga taong mahilig sa trak ay ganap na may kamalayan, sinakot ng Ford ang hegemonya nito sa kamakailang mataas na pusta na lumipat sa mga katawan ng aluminyo at yakap ng maliit na pag-aalis ng anim na silindro na Eco-Boost engine. Huwag gulo sa aming mga trak, sumigaw ang mga naysayers, un-American! Pinatunayan ng Ford na mali sila at, para sa mabuting sukatan, ay naglalagay ng goma sa kanilang mga mukha na may itlog.
Ang pangingibabaw ng F-Series ay nananatiling katiyakan at patuloy na darating ang mga pagbabago. Sa sobrang dami ng mga antas ng trim ng modelo at mga pagkakaiba-iba upang ilista dito, alamin lamang na ang mga light-duty na trak ng Ford ay kabilang sa mga pinakamahusay na engineered na sasakyan — ng anumang uri — sa mundo ngayon.
Karamihan sa mga mamimili ay pumili para sa mas bago, mahusay, Eco-Boost 6-bangers na kasama ang base 3.5 litro, na may 253 lb-ft metalikang kuwintas, at ang 2.7 litro turbo V-6, na may 375 lb-ft. Na angkop, maaari ka pa ring makakuha ng isang F-150 na may lakas na Ford 5.0-litro na V-8 (387 lb-ft), lahat ay tumugma sa anim na bilis na awtomatiko. Ang opsyonal na 3.5-litro na twin-turbo V6 (470 lb-ft) na may standard na 10-bilis na awtomatiko ay ang pagpipilian para sa paghila, na may kakayahang paghila ng 12, 200 pounds. Malapit na: ang Power Stroke 3.0-litro na V6 diesel na may mina sa isang sampung-bilis na awtomatiko para sa 2018, at isang hybrid na powertrain para sa 2020!
3 Jeep Wrangler Pickup
Inaasahan sa huli ng 2017, makikita namin ang pagbabalik ng isang bersyon ng pickup sa kagalang-galang na linya ng Wrangler. Itakda na maging unang Jeep na binuo ng pabrika na may isang trak na kama mula pa noong 1992, ang demand na pent-up ay handa nang sumabog.
Asahan ang kapangyarihan na magmula sa pamantayang 3.6 litro ni Wrangler, kasama ang isang 2.0 litro na turbo apat na pagpipilian na nagmula sa Fiat, kahit na inaasahan na mas higit ang pag-ungol kaysa sa isang outfits ng Cherokee. Ang inaasahang pagpipilian ng diesel ay marahil ay naka-shelf para sa oras, na ibinigay sa pag-agaw ng Fiat-Chrysler kasama ang EPA sa sinasabing pag-rigging ng mga emisyon. Ang Wrangler Nation ay pinangangasiwaan ang isang pickup para sa mga eons, kaya ang debut nito na ngayon ay nakumpirma - ay isang BFD. Nang walang pag-aalinlangan ay ito ang ganap na pinaka cool na trak sa pagkakaroon ng araw na ito ay tumama. Ngunit sandali… sa yonder ay lumapit sa isang bagong Ford Bronco. Ang mga bagay ay malapit nang makakuha ng kawili-wili. Gumagawa din si Jeep ng isang kamangha-manghang droptop.
2 Hyundai Santa Cruz
Ang konsepto na ito ay kumita ng ranggo para sa manipis na katapangan ng paghamon sa status quo. Lalabas ako sa isang paa at mag-forecast ng isang welcome pagtanggap para sa radikal na bagong interpretasyong trak. Inaasahan na ipakita ng Santa Cruz ang isang antas ng intelihente na kakayahang umangkop sa hindi alam na lugar sa trak, tulad ng isang malawak na kama na pinapanatili ang kabuuan ng mga sukat ng sasakyan kapag iyon ang kailangan mo. Hmmm. Sariwang pag-iisip + nakamamanghang package = isang buong bagong pangkat ng mga mamimili ng trak. Naamoy ko ang isang nagwagi. Ang Santa Cruz ay na-clear para sa pag-aalis, pagdating malapit sa iyo taglagas 2018.
1 Ford F-150 Raptor
Ipinanganak sa kagalang-galang na F-150 gene pool, ang Raptor ay isang buong kakaibang hayop na naglalagay ng sariling tilapon. Walang anuman ang kasalukuyang naglalakad sa uniberso ng trak na malapit, kahit na ang nabanggit na Mercedes X-Class ay may Raptor sa mga saklaw nito. Sa pamamagitan ng matalo na puso ng isang twin-turbo 3.5 litro, 450 lakas-kabayo bloke aluminyo, direktang fuel-injection V6 mated sa isang 10-bilis na slushbox na nakasakay sa BFGoodrich All-Terrain T / A gulong, ang mga Raptor ay nauna nang naka-on-and off-road exhibitionism. Ang pagbibilang ng lahat na ang machismo ay isang perpektong may bahay na Home Depot habitué na hindi tutol sa paghawak ng mga makamundong gawain pati na rin ang anumang pickup. May kakayahang paghatak ng hanggang sa 8, 000 pounds, magagamit sa mga pagsasaayos ng Super Cab at SuperCrew Cab, ang Raptor ay nagsisimula sa $ 49, 265.
Basahin Ito Sunod
Ang Nag-iisang Pinaka Epektibong Paraan upang Mapalakas ang Iyong Pag-apela sa Kasarian
Ang self-deprecation ay ang pinaka nakamamatay na sandata sa anumang arsenal ng ladykiller.
25 Mga Paraan upang Ibahin ang Iyong Sarili sa isang Diyos na Kasarian
Bonus: Maaari ka ring maging mas, mas malusog na tao.
5 Mga Bagay na Mga Lalaki na Hindi Masasabi sa Isang Nakababatang Babae
Iwasan ang paggawa ng iyong gabi ng amour sa isang matagal na bangungot.
10 Mga bagay na Hindi mo Alam tungkol kay Justin Trudeau
Athlete, nerd, walang pag-asa romantikong, thespian. Oo, mayroong higit pa sa Punong Ministro ng Canada kaysa sa politika lamang.
Saan Nagmula ang Pangalan "March Madness"?
Ang totoong kwento sa likod ng bankable nickname ng basketball sa NCAA.
Ang matagumpay na Pagbabalik ni Christie Brinkley sa Beach
At, oo, ito ay isang bagay na makikita.
Jon Hamm: Ang Pinakamagandang Pakikipanayam sa Buhay
Si Jon Hamm, bituin ng Mad Men ng TV, ay naghahayag ng mga lihim ng pagkalalaki sa isang mundo ng postmodern.
